Tähelepanu autojuhid! Müncheni tänavatel on täna välguoht!
Siit saate teada mobiilsete kiiruskaamerate praegused asukohad Ramersdorf-Perlachis ja oluline liiklusohutuse teave 11. septembriks 2025.

Tähelepanu autojuhid! Müncheni tänavatel on täna välguoht!
11. septembril 2025 on Münchenis taas päevakorras kõrgendatud tähelepanu liikluses. Mobiilsed kiirusemõõteseadmed vilguvad neljas erinevas linnaosas. Siin reisivad autojuhid peaksid olema eriti ettevaatlikud, et nende enda punktiarve Flensburgis enam ei kannataks.
Aastal News.de Teatatakse, et välklampide asukohad on täna jaotatud järgmiselt:
- Lohengrinstraße in Bogenhausen: 30 km/h
- Balanstraße in Ramersdorf-Perlach: 40 km/h
- Ingolstädter Straße in Neuherberg: 50 km/h
- Murnauer Straße in Sendling-Westpark: 50 km/h
Kiiruskaamerad paigaldati praeguste teadete kohaselt ning võimud peavad end vastutavaks mitte ainult linna tänavatel, vaid ka Müncheni ümbruse liiklusteedel. Suur teedevõrk, mis hõlmab ka tasulisi kiirteid, nõuab korralikku jälgimist. Kokku elab selles elavas suurlinnas umbes 1,5 miljonit inimest ja oluline on kaitsta kõiki liiklejaid.
Pilk mõõtmistehnoloogiast
Liikuvuskontroll ei ole ainult asukoha, vaid ka tehnoloogia küsimus. Münchenis kasutatakse kiiruspiirangutest kinnipidamise tagamiseks erinevaid süsteeme. ADAC selgitab, et võite kasutada välku, isegi kui sajab või sajab lund, sest ohutus on alati prioriteet. Erinevad mõõtmismeetodid nagu laser- ja radarmõõtmised tagavad kiiruse salvestamise välkkiirelt, nii et kiiruserikkujatel pole pääsu.
Kuid reeglid selle kohta, kuidas ja kus välku kasutatakse, on samuti selgelt reguleeritud. Liiklusmärkide ja välgusüsteemide vahel on minimaalsed vahemaad, tavaliselt 150–200 meetrit. Erafirmadel on lubatud kiiruse monitooringus osaleda vaid piiratud ulatuses.
Trahvid ja tagajärjed
On selge, et kes sõidab liiga kiiresti, seisab silmitsi tagajärgedega. Trahvid on kirjas üleriigilises kataloogis ja sanktsioonid võivad olla karmid, nagu ikka Teave saidil Bussgeldkatalog.org täpsustab. Siinkohal juhitakse tähelepanu ka sellele, et Müncheni sagedased 30 km/h tsoonid võivad kergesti põhjustada arusaamatusi.
Seaduses ette nähtud maksimumkiiruste järgimine ei ole mitte ainult seaduste järgimise küsimus, vaid ka jalakäijate ja jalgratturitega arvestamise küsimus – see on igapäevaelus oluline ja sageli unustatud kohustus. Autojuhid peaksid alati jälgima kehtivaid kiiruspiiranguid ja sõitma tänavatel ohutult. Need lihtsad meetmed suurendavad liiklusohutust ja aitavad minimeerida kõigi riske.
Pidev jälgimine on ka omamoodi orienteerumisabi kõigile Münchenis liiklejatele. Sest turvaliselt ja stressivabalt sihtkohta jõuavad vaid need, kes teavad ja järgivad reegleid.