Ny transportvändpunkt: spårbygge för spårvagn västtangenten påbörjad!

Ny transportvändpunkt: spårbygge för spårvagn västtangenten påbörjad!

Munich Transport Company (MVG) har tagit ett viktigt steg med byggarbetena för spårvagnsvästtangenten i Laim. Bygget har pågått på Fürstenrieder Straße sedan maj 2024 för att lägga de nya spåren för spårvagnarna. MVG-chefen Ingo Wortmann betonar vikten av detta projekt och talar om de många fördelarna för passagerare i västra München. De första spårvagnarna är planerade att köra på denna sträcka från slutet av 2025, vilket skapar en direkt förbindelse mellan Pasing, den västra delen av Laim och Kleinhadern till Laimer Platz.

Byggskedet sträcker sig mellan Agnes-Bernauer-Straße och Ammerseestraße och är en central länk som binder samman linjerna 18 och 19. Alex Indra, chef för storskaliga projekt på Stadtwerke München, rapporterar att en del av spåren redan är anlagda och att gjutning påbörjas nästa vecka. Den första byggfasen startade i juni 2024 efter omfattande förberedelser, som bland annat innefattade att lägga försörjningsledningar.

Byggnadsarbeten och trafikbegränsningar

Byggnadsarbetena medför dock också vissa olägenheter. Prestanda för Fürstenrieder Straße har minskat med cirka 70 procent, vilket innebär att den i stort sett förlorar sin funktion som en nord-sydlig axel i västra München. Trafikanter uppmanas att undvika vägen så mycket som möjligt, eftersom det vanligtvis bara finns ett körfält tillgängligt i varje riktning. Som ett resultat har det varit täta trafikstockningar de senaste veckorna.

De intilliggande vägförbindelserna, som Agnes-Bernauer-Strasse och Gotthardstrasse, drabbades särskilt hårt. Hogenbergs gångtunnel är stängd och vissa parkeringsplatser är inte längre tillgängliga. Byggarbetsplatserna flyttar ibland nära bostadshusen, vilket medför ytterligare påfrestningar för de boende. Tillträde till Saherrstrasse kommer troligen inte att vara möjlig förrän i slutet av juni.

Ytterligare infrastrukturprojekt

Men fokus ligger inte bara på banbygget. Som en del av byggnadsarbetet pågår renoveringen eller nybyggnaden av huvudvattenledningen 5 sedan september 2024. Detta anslutningsarbete mellan det nya huvudvattenledningen vid Laimer Platz tunnelbanestation och den befintliga ledningen är planerad att pågå till hösten 2026. Samtidigt planeras ytterligare restriktioner kring motorvägsknuten Laim, som har varit i kraft sedan den 24 oktober.

Med planerna för spårvagnens västtangent och de tillhörande förbättringarna av infrastrukturen möter staden München och MVG de växande kraven från transportinfrastrukturen. Även om det uppstår olägenheter under byggfasen kan de långsiktiga fördelarna för mobiliteten i München inte ignoreras. Engagerade resenärer kan se fram emot förbättrad tillgänglighet och modern spårvagnsförbindelse.

För ytterligare information om byggnadsarbetet och den aktuella trafiksituationen kan intresserade besöka webbplatserna för tz, MVG München](https://stadt.muenchen.de/infos/verkehrsdaten.html).