Nova prometna obremenitev: Začela se je gradnja tira za tramvajsko zahodno tangento!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nov odsek tramvajske zahodne tangente v Pasingu: začetek gradnje tira, prve vožnje od konca leta 2025, izboljšave zahodno od Münchna.

Neuer Abschnitt der Tram-Westtangente in Pasing: Gleisbau begonnen, erste Fahrten ab Ende 2025, Verbesserungen für den Münchner Westen.
Nov odsek tramvajske zahodne tangente v Pasingu: začetek gradnje tira, prve vožnje od konca leta 2025, izboljšave zahodno od Münchna.

Nova prometna obremenitev: Začela se je gradnja tira za tramvajsko zahodno tangento!

Münchensko transportno podjetje (MVG) je naredilo pomemben korak z gradbenimi deli za tramvajsko zahodno tangento v Laimu. Gradnja na Fürstenrieder Straße poteka od maja 2024, da bi postavili nove tire za tramvaje. Šef MVG Ingo Wortmann poudarja pomen tega projekta in govori o številnih prednostih za potnike na zahodu Münchna. Prvi tramvaji naj bi po tej progi vozili od konca leta 2025, kar bo ustvarilo neposredno povezavo med Pasingom, zahodnim delom Laima in Kleinhadernom do Laimer Platza.

Gradbena faza se razteza med Agnes-Bernauer-Straße in Ammerseestraße in je osrednja povezava, ki povezuje progi 18 in 19. Alex Indra, vodja obsežnih projektov pri Stadtwerke München, poroča, da so nekateri tiri že položeni in da se bo betoniranje začelo naslednji teden. Prva faza gradnje se je začela junija 2024 po obsežnih pripravah, ki so med drugim vključevale polaganje napajalnih vodov.

Gradbena dela in prometne omejitve

Gradbena dela pa s seboj prinašajo tudi nekaj nevšečnosti. Učinkovitost Fürstenrieder Straße je bila zmanjšana za približno 70 odstotkov, kar pomeni, da v veliki meri izgubi svojo funkcijo osi sever-jug na zahodu Münchna. Udeležence v prometu prosimo, da se cestišču čim bolj izogibajo, saj je v vsako smer običajno na voljo le en pas. Zaradi tega so v zadnjih tednih pogosti zastoji.

Posebej so bile prizadete sosednje cestne povezave, kot sta Agnes-Bernauer-Strasse in Gotthardstrasse. Podvoz Hogenberg je zaprt in nekatera parkirna mesta niso več na voljo. Gradbišča se včasih selijo v bližino stanovanjskih objektov, kar še dodatno obremeni stanovalce. Dostop do Saherrstrasse bo verjetno mogoč šele konec junija.

Dodatni infrastrukturni projekti

Toda poudarek ni le na gradnji prog. V okviru gradbenih del od septembra 2024 poteka obnova oziroma nova gradnja glavne vodovodne cevi 5. Ta povezava med novo glavno vodovodno cevjo na postaji podzemne železnice Laimer Platz in obstoječo cevjo bo trajala predvidoma do jeseni 2026. Hkrati so načrtovane nadaljnje omejitve okoli avtocestnega križišča Laim, ki veljajo od oktobra 2024.

Z načrti za tramvajsko zahodno tangento in s tem povezanimi izboljšavami infrastrukture mesto München in MVG izpolnjujeta vse večje zahteve prometne infrastrukture. Tudi če med gradnjo pride do nevšečnosti, dolgoročnih koristi mobilnosti v Münchnu ni mogoče prezreti. Predani potniki se lahko veselijo izboljšane dostopnosti in sodobne tramvajske povezave.

Za več informacij o gradbenih delih in trenutni prometni situaciji lahko zainteresirani obiščejo spletne strani tz, MVG in Stadt München.