Nowy punkt zwrotny w transporcie: rozpoczęto budowę torów dla tramwaju zachodniego!

Nowy punkt zwrotny w transporcie: rozpoczęto budowę torów dla tramwaju zachodniego!

Monachium Transport Company (MVG) zrobiło ważny krok w budowie zachodniej stycznej tramwajowej w Laim. Od maja 2024 r. na Fürstenrieder Straße trwają prace budowlane polegające na ułożeniu nowych torów dla tramwajów. Szef MVG, Ingo Wortmann, podkreśla wagę tego projektu i mówi o licznych korzyściach dla pasażerów w zachodniej części Monachium. Pierwsze tramwaje mają na tej trasie kursować od końca 2025 roku, tworząc bezpośrednie połączenie Pasing, zachodniej części Laim i Kleinhadern do Laimer Platz.

Faza budowy rozciąga się między Agnes-Bernauer-Straße i Ammerseestraße i stanowi centralne połączenie łączące linie 18 i 19. Alex Indra, kierownik ds. dużych projektów w Stadtwerke München, informuje, że część torów została już ułożona, a betonowanie rozpocznie się w przyszłym tygodniu. Pierwszy etap budowy rozpoczął się w czerwcu 2024 r., po szeroko zakrojonych przygotowaniach, które obejmowały m.in. ułożenie linii zasilających.

Prace budowlane i ograniczenia w ruchu

Prace budowlane niosą jednak ze sobą pewne niedogodności. Wydajność Fürstenrieder Straße została zmniejszona o około 70 procent, co oznacza, że ​​w dużej mierze traci ona swoją funkcję osi północ-południe na zachód od Monachium. Użytkownicy dróg proszeni są o unikanie jezdni w miarę możliwości, gdyż zazwyczaj dostępny jest tylko jeden pas ruchu w każdym kierunku. W związku z tym w ostatnich tygodniach często występowały korki.

Szczególnie mocno ucierpiały sąsiednie połączenia drogowe, takie jak Agnes-Bernauer-Strasse i Gotthardstrasse. Przejście podziemne Hogenberg jest zamknięte, a niektóre miejsca parkingowe nie są już dostępne. Czasami place budowy przesuwają się blisko budynków mieszkalnych, co stanowi dodatkowe obciążenie dla mieszkańców. Dojazd do Saherrstrasse będzie możliwy prawdopodobnie dopiero pod koniec czerwca.

Dodatkowe projekty infrastrukturalne

Jednak uwaga nie skupia się wyłącznie na budowie torów. W ramach prac budowlanych od września 2024 r. prowadzony jest remont lub budowa nowego głównego wodociągu nr 5. Prace związane z połączeniem nowego głównego wodociągu na stacji metra Laimer Platz z istniejącym rurociągiem mają potrwać do jesieni 2026 roku. Jednocześnie planowane są dalsze ograniczenia w rejonie węzła autostradowego Laim, które obowiązują od października 2024 roku.

Dzięki planom dotyczącym zachodniej stycznej tramwajowej i związanym z nimi ulepszeniom infrastruktury miasto Monachium i MVG spełniają rosnące wymagania w zakresie infrastruktury transportowej. Nawet jeśli na etapie budowy wystąpią niedogodności, nie można ignorować długoterminowych korzyści dla mobilności w Monachium. Zaangażowani pasażerowie mogą liczyć na lepszą dostępność i nowoczesne połączenie tramwajowe.

Dalsze informacje na temat prac budowlanych i aktualnej sytuacji na drogach można uzyskać na stronach internetowych tz, MVG i Stadt Monachium.