Jauns transporta pagrieziena punkts: sākta tramvaja rietumu tangentes sliežu ceļa būvniecība!

Jauns transporta pagrieziena punkts: sākta tramvaja rietumu tangentes sliežu ceļa būvniecība!

Minhenes transporta uzņēmums (MVG) ir spēris nozīmīgu soli, būvējot tramvaja rietumu tangensu Laimā. Kopš 2024. gada maija Fürstenrieder Straße norisinās būvdarbi, lai izveidotu jaunas tramvaju sliedes. MVG boss Ingo Wortmann uzsver šī projekta nozīmi un runā par daudzajām priekšrocībām pasažieriem Minhenes rietumos. Pirmie tramvaji šajā maršrutā kursēs no 2025. gada beigām, veidojot tiešu savienojumu starp Pasingu, Laimas rietumu daļu un Kleinhadernu uz Laimer laukumu.

Būvniecības fāze stiepjas starp Agnes-Bernauer-Straße un Ammerseestraße un ir centrālais posms, kas savieno 18. un 19. līnijas. Alekss Indra, Stadtwerke München liela mēroga projektu vadītājs, ziņo, ka daži no sliežu ceļiem jau ir ieklāti un nākamnedēļ sāksies betonēšana. Pirmā būvniecības fāze sākās 2024. gada jūnijā pēc plašiem sagatavošanās darbiem, kas cita starpā ietvēra piegādes līniju ierīkošanu.

Būvdarbi un satiksmes ierobežojumi

Taču būvniecības darbi nes sev līdzi arī zināmas neērtības. Fürstenrieder Straße veiktspēja ir samazināta par aptuveni 70 procentiem, kas nozīmē, ka tā lielā mērā zaudē savu ziemeļu-dienvidu ass funkciju Minhenes rietumos. Ceļu satiksmes dalībnieki tiek lūgti iespēju robežās no ceļa izvairīties, jo parasti katrā virzienā ir pieejama tikai viena josla. Līdz ar to pēdējo nedēļu laikā ir bijuši bieži sastrēgumi.

Īpaši smagi cieta blakus esošie ceļu savienojumi, piemēram, Agnes-Bernauer-Strasse un Gotthardstrasse. Hogenbergas pazemes pāreja ir slēgta, un dažas autostāvvietas vairs nav pieejamas. Būvlaukumi dažkārt pārvietojas tuvu dzīvojamajām ēkām, kas rada papildu slodzi iedzīvotājiem. Piekļuve Saherrstrasse, visticamāk, nebūs iespējama līdz jūnija beigām.

Papildu infrastruktūras projekti

Taču uzmanība tiek pievērsta ne tikai sliežu ceļa būvniecībai. Būvdarbu ietvaros maģistrālā ūdensvada 5 renovācija vai jaunbūve notiek kopš 2024. gada septembra. Šie savienojuma darbi starp jauno maģistrālo ūdensvadu Laimer Platz metro stacijā un esošo cauruļvadu ilgs līdz 2026. gada rudenim. Vienlaikus ap autoceļa Laim krustojumu plānoti turpmāki ierobežojumi, kas ir spēkā kopš 2024. oktobra.

Pateicoties tramvaja rietumu tangenses plāniem un ar to saistītajiem infrastruktūras uzlabojumiem, Minhenes pilsēta un MVG apmierina pieaugošās transporta infrastruktūras prasības. Pat ja būvniecības posmā rodas neērtības, nevar ignorēt ilgtermiņa ieguvumus mobilitātei Minhenē. Apņēmīgie pasažieri var cerēt uz uzlabotu pieejamību un modernu tramvaja savienojumu.

Lai iegūtu plašāku informāciju par būvdarbiem un pašreizējo satiksmes situāciju, interesenti var apmeklēt [tz] tīmekļa vietnes (https://www.tz.de/muenchen/stadt/tram-westtangente-start-der-gleis-bauarbeiter-an-der-fuerstenrieder-strasse-93794410.html), MVG un Stadt Munich.