Uusi liikenteen käännekohta: raitiovaunun läntisen tangentin radan rakentaminen aloitettu!

Uusi liikenteen käännekohta: raitiovaunun läntisen tangentin radan rakentaminen aloitettu!

Munich Transport Company (MVG) on ottanut tärkeän askeleen Laimin raitiovaunun läntisen tangentin rakennustöissä. Fürstenrieder Straßen rakennustyöt ovat jatkuneet toukokuusta 2024 lähtien raitiovaunujen uusien raiteiden rakentamiseksi. MVG:n pomo Ingo Wortmann korostaa tämän projektin tärkeyttä ja puhuu lukuisista eduista Münchenin länsiosan matkustajille. Ensimmäiset raitiovaunut on tarkoitus liikennöidä tällä reitillä vuoden 2025 lopulla, mikä luo suoran yhteyden Pasingin, Laimin länsiosan ja Kleinhadernin välille Laimer Platzille.

Rakennusvaihe ulottuu Agnes-Bernauer-Straßen ja Ammerseestraßen välillä ja on keskeinen linkki, joka yhdistää linjat 18 ja 19. Stadtwerke Münchenin suurprojektien päällikkö Alex Indra raportoi, että osa kiskoista on jo asennettu ja betonointi alkaa ensi viikolla. Ensimmäinen rakennusvaihe alkoi kesäkuussa 2024 laajan valmistelun jälkeen, johon sisältyi muun muassa syöttölinjojen asennus.

Rakennustyöt ja liikennerajoitukset

Rakennustyöt tuovat kuitenkin mukanaan myös haittoja. Fürstenrieder Straßen suorituskyky on heikentynyt noin 70 prosenttia, mikä tarkoittaa, että se menettää suurelta osin tehtävänsä pohjois-etelä-akselina Münchenin länsiosassa. Tienkäyttäjiä pyydetään välttämään tietä niin paljon kuin mahdollista, sillä kumpaankin suuntaan on yleensä vain yksi kaista. Tämän seurauksena liikenneruuhkat ovat olleet toistuvia viime viikkoina.

Viereiset tieyhteydet, kuten Agnes-Bernauer-Strasse ja Gotthardstrasse, kärsivät erityisen kovasti. Hogenbergin alikulku on suljettu, eikä jotkin pysäköintipaikat ole enää käytettävissä. Rakennustyömaat siirtyvät toisinaan asuinrakennusten lähelle, mikä lisää asukkaiden rasitusta. Pääsy Saherrstrasselle on todennäköisesti mahdollista vasta kesäkuun lopussa.

Muita infrastruktuurihankkeita

Mutta painopiste ei ole vain radan rakentamisessa. Osana rakennustöitä on päävesijohdon 5 saneeraus tai uusi rakentaminen ollut käynnissä syyskuusta 2024 lähtien. Tämä Laimer Platzin metroaseman uuden päävesiputken ja nykyisen putken välinen liitäntätyö kestää syksyyn 2026. Samaan aikaan Laimin moottoritien risteyksen ympärille suunnitellaan lisärajoituksia, jotka ovat olleet voimassa lokakuusta 2024 lähtien.

Raitiovaunun läntisen tangentin ja siihen liittyvien infrastruktuurin parannussuunnitelmien avulla Münchenin kaupunki ja MVG vastaavat liikenneinfrastruktuurin kasvaviin vaatimuksiin. Vaikka rakennusvaiheessa esiintyisi haittoja, Münchenin liikkuvuuden pitkän aikavälin etuja ei voida jättää huomiotta. Sitoutuneet matkustajat voivat odottaa parempaa saavutettavuutta ja nykyaikaista raitiovaunuyhteyttä.

Lisätietoa rakennustöistä ja nykyisestä liikennetilanteesta kiinnostuneet voivat vierailla [tz]:n verkkosivuilla (https://www.tz.de/muenchen/stadt/tram-westtangente-start-der-gleis-bauarbeiter-an-der-fuerstenrieder-strasse-93794410.html), MVG ja Stadt München.