Uus liikluse pöördepunkt: Trammi-lääne puutujate raja ehitamine algas!

Uus liikluse pöördepunkt: Trammi-lääne puutujate raja ehitamine algas!

Pasing, Deutschland - Müncheni transpordiühing (MVG) on algatanud olulise sammu Laimi tramm-WestTangente ehitustöödega. Alates 2024. aasta maist on see ehitatud Fürstenieder Straße'le, et liikuda trammide uute radade jaoks. MVG boss Ingo Wortmann rõhutab selle projekti olulisust ja räägib Müncheni lääneosa reisijate arvukatest eelistest. Alates 2025. aasta lõpust on esimesed trammid sõitma sellel marsruudil, mis on loodud otsese ühenduse vahel Pasingi, Laimi ja Kleinhaderni lääneosa vahel Laimer Platzini.

Ehituse etapp ulatub Agnes-Bernauer-Straße ja AmmerSerSse'i vahel ning see on keskne lüli, mis ühendab Lines 18 ja 19. Alex Indra, Müncheni Stadtwerke suurte projektide juht, teatab, et rajad on juba pandud ja konkreetne positsioon algab järgmisel nädalal. Esimene ehitusetapp alustati 2024. aasta juunis pärast ulatuslikke ettevalmistusi, mis hõlmasid varustusliinide paigaldamist.

ehitustööde ja liikluspiirangud

Ehitustöödel on aga ka ebamugavusi. Fürstenieder Straße jõudlust vähendatakse umbes 70 protsenti, mis kaotab suuresti oma funktsiooni põhja-lõuna teljena Müncheni läänes. Teekasutajatel palutakse teelt ulatuslikult mööda minna, kuna reisisuuna kohta on tavaliselt saadaval ainult üks rada. Seetõttu on viimase paari nädala jooksul sageli tolmu moodustised.

Eriti raske tabas ka külgnevad maanteeühendused, näiteks Agnes-Bernauer-Straße ja Gotthtraße. Hogenbergi aluspass on suletud ja parkimiskohad on osaliselt kõrvaldatud. Ehitusväljad lähevad osaliselt elamute lähedal, mis sisaldab ka elanikke. Eeldatakse, et juurdepääs Sahrstraße'le pole võimalik alles juuni lõpuni.

täiendavad infrastruktuuriprojektid

Kuid fookus pole mitte ainult raja ehitamisel. Ehitustööde osana on peamise veetoru 5 renoveerimine või ehitamine toimunud alates 2024. aasta septembrist. See ühendus töötab uue peaveetoru vahel Laimer Platzi maa -aluses jaamas ja olemasolevas juhtkonnas peaksid jätkuma sügiseni 2026. aastani. Samal ajal on kavandatud edasisi piiranguid Laimi kiirteeühendusele, mis on olnud alates oktoobrist 2024.

Tramm-lääne puutuja plaanide ja sellega seotud infrastruktuuri parandamise plaanidega vastavad Müncheni linn ja MVG transpordi infrastruktuuri kasvavad nõuded. Isegi kui ehitusetappidel on ebamugavusi, ei tohi Müncheni liikuvuse pikaajalisi eeliseid valesti aru saada. Seetõttu võivad Frey reisijad oodata paremat juurdepääsetavust ja kaasaegset trammiühendust.

Ehitustööde ja praeguse liiklusolukorra kohta lisateabe saamiseks võivad huvitatud pooled olla [TZ] veebisaidid (https://www.tz.de/munchen/stadt/tram-westtangente-ster-der-der-gneis-bau--aan-fuersten-9379410.html), ), (https://www.mvg.de/westtangente/bau.html) ja [Müncheni linn.