Nyt trafik vendepunkt: Spor konstruktion til sporvogns-tangenter startet!

Nyt trafik vendepunkt: Spor konstruktion til sporvogns-tangenter startet!

Pasing, Deutschland - München Transport Society (MVG) har indledt et vigtigt skridt med byggearbejdet for Tram-Westtangente i Laim. Siden maj 2024 er det bygget på Fürstenrieder Straße for at flytte de nye spor til sporvogne. MVG Boss Ingo Wortmann understreger vigtigheden af ​​dette projekt og taler om de mange fordele for passagerer i vest for München. Fra slutningen af ​​2025 er de første sporvogne at køre på denne rute, der oprettes en direkte forbindelse mellem pasering, den vestlige del af Laim og Kleinhadern til Laimer Platz.

Konstruktionsfasen strækker sig mellem Agnes-Bernauer-Straße og AmmerSestrasse og er et centralt led, der forbinder linjer 18 og 19. Alex Indra, leder af store projekter på München Stadtwerke, rapporterer, at sporene allerede er lagt, og betonpositionen begynder næste uge. Den første konstruktionsfase blev startet i juni 2024 efter omfattende forberedelser, der omfattede lægningslinjer.

byggearbejde og trafikbegrænsninger

Byggeriet har imidlertid også en vis ulejlighed. Udførelsen af ​​Fürstenrieder Straße reduceres med ca. 70 procent, hvilket stort set mister sin funktion som en nord-syd-akse i den vestlige del af München. Trafikbrugere bliver bedt om at omgå vejen i vid udstrækning, da kun en bane normalt er tilgængelig pr. Retning. Der er derfor ofte støvformationer i de sidste par uger.

De tilstødende vejforbindelser, såsom Agnes-Bernauer-Straße og Gotthardstraße, er også især hårdt ramt. Hogenberg -undergangen er lukket, og parkeringspladser fjernes delvist. Konstruktionsfelterne er delvis tæt på boligbygningerne, som også indeholder beboerne. Adgangen til Sahrstraße forventes ikke at være mulig før slutningen af ​​juni.

Yderligere infrastrukturprojekter

Men fokus er ikke kun på banekonstruktion. Som en del af byggearbejdet har renoveringen eller konstruktionen af ​​det vigtigste vandrør 5 fundet siden september 2024. Denne forbindelse mellem det nye hovedrør ved Laimer Platz Underground Station og den eksisterende ledelse skal fortsætte indtil efteråret 2026. På samme tid er der planlagt yderligere begrænsninger på Laim Motorway -forbindelsen, som har været i kraft siden oktober 2024.

Med planerne for Tram-West Tangent og de tilknyttede infrastrukturforbedringer opfylder byen München og MVG de voksende krav i transportinfrastrukturen. Selv hvis der er ulejlighed i konstruktionsfaserne, skal de lange fordele for mobilitet i München ikke misforstås. Frey -passagerer kan derfor se frem til forbedret tilgængelighed og en moderne sporvognsforbindelse.

For mere information om byggearbejdet og den aktuelle trafiksituation, kan interesserede parter være websteder for TZ, mvg og City of München.