Nyt transportomdrejningspunkt: sporbyggeri til sporvogn vesttangens påbegyndt!

Nyt transportomdrejningspunkt: sporbyggeri til sporvogn vesttangens påbegyndt!

Munich Transport Company (MVG) har taget et vigtigt skridt med anlægsarbejdet for sporvognens vesttangens i Laim. Byggeriet har været i gang på Fürstenrieder Straße siden maj 2024 for at lægge de nye spor til sporvognene. MVG-chef Ingo Wortmann understreger vigtigheden af ​​dette projekt og taler om de mange fordele for passagerer i den vestlige del af München. De første sporvogne er planlagt til at køre på denne rute fra slutningen af ​​2025, hvilket skaber en direkte forbindelse mellem Pasing, den vestlige del af Laim og Kleinhadern til Laimer Platz.

Byggefasen strækker sig mellem Agnes-Bernauer-Straße og Ammerseestraße og er en central forbindelse, der forbinder linje 18 og 19. Alex Indra, leder af storskalaprojekter hos Stadtwerke München, fortæller, at nogle af sporene allerede er anlagt, og udstøbningen begynder i næste uge. Første byggefase startede i juni 2024 efter omfattende forberedelser, som blandt andet omfattede udlægning af forsyningsledninger.

Byggearbejde og trafikbegrænsninger

Anlægsarbejdet medfører dog også nogle gener. Ydelsen af ​​Fürstenrieder Straße er blevet reduceret med omkring 70 procent, hvilket betyder, at den stort set mister sin funktion som en nord-syd-akse i den vestlige del af München. Trafikanter bedes undgå vejen mest muligt, da der normalt kun er én vognbane til rådighed i hver retning. Som følge heraf har der været hyppige trafikpropper i de seneste uger.

De tilstødende vejforbindelser, såsom Agnes-Bernauer-Strasse og Gotthardstrasse, var særligt hårdt ramt. Hogenberg-undergangen er lukket, og nogle parkeringspladser er ikke længere tilgængelige. Byggepladserne flytter nogle gange tæt på beboelsesejendommene, hvilket belaster beboerne yderligere. Adgang til Saherrstrasse vil formentlig først være mulig i slutningen af ​​juni.

Yderligere infrastrukturprojekter

Men fokus er ikke kun på banebyggeri. Som en del af anlægsarbejdet har renovering eller nybygning af hovedvandledning 5 foregået siden september 2024. Dette tilslutningsarbejde mellem det nye hovedvandrør på Laimer Platz metrostation og den eksisterende ledning er planlagt til at vare frem til efteråret 2026. Samtidig er der planlagt yderligere restriktioner omkring Laim motorvejskryds, som har været gældende siden 24. oktober.

Med planerne for sporvognens vesttangent og de tilhørende infrastrukturforbedringer imødekommer byen München og MVG de voksende krav fra transportinfrastrukturen. Selvom der er gener i byggefasen, kan de langsigtede fordele for mobilitet i München ikke ignoreres. Engagerede passagerer kan se frem til forbedret tilgængelighed og en moderne sporvognsforbindelse.

For yderligere information om anlægsarbejdet og den aktuelle trafiksituation kan interesserede besøge hjemmesiderne for tz, MVG München](https://stadt.muenchen.de/infos/verkehrsdaten.html).