Нов повратна точка на движението: Стартира конструкцията на трамвайните конструкции на трамваите!

Нов повратна точка на движението: Стартира конструкцията на трамвайните конструкции на трамваите!

Pasing, Deutschland - Мюнхенското транспортно дружество (MVG) започна важна стъпка с строителните работи за трамвай-Westtangente в Лаим. От май 2024 г. той е изграден върху Fürsteneder Straße, за да премести новите песни за трамваите. MVG Boss Ingo Wortmann подчертава важността на този проект и говори за многобройните предимства за пътниците в западната част на Мюнхен. От края на 2025 г. първите трамваи са да шофират по този маршрут, който е създаден директна връзка между Pasing, западната част на Laim и Kleinhadern до Laimer Platz.

Фазата на строителството се простира между Agnes-Bernauer-Straße и Ammersestrasse и е централна връзка, която свързва линии 18 и 19. Алекс Индра, ръководител на големи проекти в Мюнхен Стадверке, съобщава, че пистите вече са положени и бетонната позиция ще започне следващата седмица. Първата фаза на строителство е създадена през юни 2024 г. след обширна подготовка, която включваше полагане на линии за доставка.

Строителни работи и ограничения за движение

Въпреки това строителните работи също имат известни неудобства. Изпълнението на Fürsteneder Straße е намалено с около 70 процента, което до голяма степен губи функцията си като ос на север-юг на запад от Мюнхен. Участниците на пътя се помолят да заобиколят значително пътя, тъй като обикновено е налична само една лента за посока на пътуване. Следователно често има образувания на прах през последните няколко седмици.

Прилежащите пътни връзки, като Agnes-Bernauer-Straße и Gotthardstraße, също са особено силно ударени. Подлеза на Hogenberg е затворен, а паркингите са частично елиминирани. Строителните полета частично са близо до жилищните сгради, които също съдържат жителите. Очаква се достъпът до Sahrstraße да не е възможен до края на юни.

Допълнителни инфраструктурни проекти

Но фокусът е не само върху изграждането на пистата. Като част от строителните работи, обновяването или изграждането на основната водна тръба 5 се извършва от септември 2024 г. Тази работа на връзката между новата основна водопроводна тръба в подземната гара Laimer Platz и съществуващото управление трябва да продължи до есента на 2026 г., които в същото време се планират допълнителни ограничения за връзката на Laimway, които са в сила от октомври 2024 г.

С плановете за Tram-West Tangent и свързаните с тях подобрения на инфраструктурата градът на Мюнхен и MVG отговарят на нарастващите изисквания на транспортната инфраструктура. Дори и да има неудобство по време на фазите на строителството, дългосрочните предимства за мобилността в Мюнхен не трябва да бъдат разбрани погрешно. Следователно пътниците на Фрей могат да очакват подобрена достъпност и модерна трамвайна връзка.

За повече информация за строителните работи и текущата ситуация на движение, заинтересованите страни могат да бъдат уебсайтовете на TZ, mvg и град Мюнхен.