نقطة تحول جديدة في النقل: بدأ بناء المسار للظل الغربي للترام!

نقطة تحول جديدة في النقل: بدأ بناء المسار للظل الغربي للترام!

اتخذت شركة ميونيخ للنقل (MVG) خطوة مهمة في أعمال البناء للمماس الغربي للترام في لايم. تجري أعمال البناء في Fürstenrieder Straße منذ مايو 2024 لوضع المسارات الجديدة للترام. يؤكد رئيس شركة MVG، إنجو وورتمان، على أهمية هذا المشروع ويتحدث عن المزايا العديدة التي يتمتع بها الركاب في غرب ميونيخ. من المقرر أن يتم تشغيل أول ترام على هذا الطريق اعتبارًا من نهاية عام 2025، مما يخلق اتصالاً مباشرًا بين باسينج والجزء الغربي من لايم وكلينهاديرن إلى لايمير بلاتز.

تمتد مرحلة البناء بين Agnes-Bernauer-Straße وAmmerseestraße وهي حلقة وصل مركزية تربط بين الخطين 18 و19. أفاد Alex Indra، رئيس المشاريع واسعة النطاق في Stadtwerke München، أن بعض المسارات قد تم وضعها بالفعل وستبدأ أعمال صب الخرسانة الأسبوع المقبل. بدأت مرحلة البناء الأولى في يونيو 2024 بعد تحضيرات مكثفة، شملت، من بين أمور أخرى، مد خطوط الإمداد.

أعمال البناء والقيود المرورية

ومع ذلك، فإن أعمال البناء تجلب معها أيضًا بعض المضايقات. انخفض أداء شارع Fürstenrieder Straße بحوالي 70 بالمائة، مما يعني أنه يفقد وظيفته إلى حد كبير كمحور بين الشمال والجنوب في غرب ميونيخ. ويُطلب من مستخدمي الطريق تجنب الطريق قدر الإمكان، حيث أنه عادة ما يكون هناك حارة واحدة فقط متاحة في كل اتجاه. ونتيجة لذلك، حدثت اختناقات مرورية متكررة في الأسابيع الأخيرة.

وتضررت بشدة وصلات الطرق المجاورة، مثل Agnes-Bernauer-Strasse وGotthardstrasse. تم إغلاق نفق هوجنبرج ولم تعد بعض مواقف السيارات متاحة. تتحرك مواقع البناء في بعض الأحيان بالقرب من المباني السكنية، مما يزيد من الضغط على السكان. ربما لن يكون الوصول إلى Saherrstrasse ممكنًا حتى نهاية يونيو.

مشاريع البنية التحتية الإضافية

لكن التركيز لا يقتصر فقط على بناء المسار. كجزء من أعمال البناء، تم تجديد أو إنشاء أنبوب المياه الرئيسي 5 منذ سبتمبر 2024. ومن المقرر أن تستمر أعمال التوصيل بين أنبوب المياه الرئيسي الجديد في محطة مترو أنفاق Laimer Platz والأنبوب الحالي حتى خريف 2026. وفي الوقت نفسه، من المقرر فرض المزيد من القيود حول تقاطع طريق Laim السريع، والتي دخلت حيز التنفيذ منذ أكتوبر 2024.

بفضل الخطط الخاصة بالترام الغربي وتحسينات البنية التحتية المرتبطة به، تلبي مدينة ميونيخ وMVG المتطلبات المتزايدة للبنية التحتية للنقل. وحتى لو كانت هناك بعض المعوقات أثناء مرحلة البناء، فلا يمكن تجاهل الفوائد طويلة المدى للتنقل في ميونيخ. يمكن للمسافرين الملتزمين أن يتطلعوا إلى تحسين إمكانية الوصول واتصال الترام الحديث.

لمزيد من المعلومات حول أعمال البناء والوضع المروري الحالي، يمكن للمهتمين زيارة المواقع الإلكترونية لـ tz، MVG و شتات ميونيخ.