Περισσότερη ταχύτητα 30 για τους πεζούς και τους ποδηλάτες του Μονάχου: Boost Security!

Περισσότερη ταχύτητα 30 για τους πεζούς και τους ποδηλάτες του Μονάχου: Boost Security!
Untergiesing, Deutschland - Το Μόναχο αντιμετωπίζει μια θεμελιώδη αλλαγή όταν πρόκειται για την ασφάλεια της κυκλοφορίας για τους πεζούς και τους ποδηλάτες. Το Sachsenstrasse στο Untergiesing επανασχεδιάζεται επί του παρόντος για να λάβει υπόψη την αυξημένη κυκλοφορία πεζών και ποδηλάτων γύρω από το Schyrenbad και τον Rose Garden. Μέχρι στιγμής, υπήρχε μόνο μια ζώνη Tempo 30 στο δρόμο μέχρι τη γωνία για να Claude-Lorraine-Straße. Αλλά χάρη σε μια νουβέλα των κανονισμών οδικής κυκλοφορίας (STVO), οι οποίοι τέθηκαν σε ισχύ τον Οκτώβριο του 2024, υπάρχουν τώρα νέες ευκαιρίες για περισσότερη ασφάλεια στην οδική κυκλοφορία. Το Novella επιτρέπει μια απλούστερη διάταξη των ζωνών Tempo 30, οι οποίες είναι ιδιαίτερα συγκεντρωμένες σε σχολεία, παιδικές χαρές και εγκαταστάσεις με ειδικές ανάγκες, όπως η εφημερίδα [βραδινή εφημερίδα] (https://www.abendzeitung-muenchen.de/muenchen/mehrsicherheit-fuer-und αναφέρεται.
Από τον Απρίλιο του 2025, οι νέοι διοικητικοί κανονισμοί έχουν εφαρμόσει τους δήμους που οδηγούν στον τρόπο εφαρμογής αυτών των κανονισμών. Η πόλη του Μονάχου έχει ήδη ένα νέο σήμα Tempo 30 στο Sachsenstrasse, το οποίο ενημερώνει την προηγούμενη ζώνη. Το Tempo 30 ισχύει τώρα τόσο πριν όσο και μετά το νέο τμήμα. Είναι ιδιαίτερα ευχάριστο που η πόλη μπορεί τώρα να κάνει παραγγελίες όπου υπάρχουν το πολύ 500 μέτρα μεταξύ δύο περιοχών Tempo 30. Ο δήμαρχος Dominik Krause (Πράσινοι) υπογραμμίζει ότι αυτά τα μέτρα έχουν μεγάλη σημασία. Απαιτεί μια γενναιόδωρη ερμηνεία από την παρουσίαση της κινητικότητας, ώστε να μπορούν να εφαρμοστούν πολλές από τις πιθανές βελτιώσεις. Ωστόσο, υπάρχει μια σταγόνα πικρίας: οι δικαστικές διαδικασίες θα μπορούσαν να επιβραδύνουν την εφαρμογή των νέων δυνατοτήτων, σύμφωνα με το [TZ] (https://www.tz.de/muenchen/stadt/hallo-muenchen/muenchen-tempo 30-fussgaengerueberweberwege
Νέες ευκαιρίες για πεζούς και ποδηλάτες
Οι τρέχουσες πρωτοβουλίες δεν αποτελούν μόνο αντίδραση στις ανάγκες των πολιτών, αλλά και ένα βήμα προς την αειφόρο κινητικότητα. Στο πλαίσιο της τροπολογίας STVO, απλοποιούνται τα μέτρα για τις διαβάσεις πεζών προκειμένου να αυξηθεί περαιτέρω η ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η πόλη έχει τώρα τη δυνατότητα να εντοπίσει πιθανές τοποθεσίες για τα μέτρα Tempo 30 που έχουν μέχρι στιγμής απορριφθεί. Οι δήμοι μπορούν να υποβάλουν αίτηση για παραγγελίες στην αρχή χωρίς να χρειάζεται να παρουσιάσουν αποδεδειγμένη έλλειψη χώρου στάθμευσης, γεγονός που βελτιώνει τις πιθανότητες θετικών αλλαγών.
Στο μέλλον, στο μέλλον μπορούν επίσης να γίνουν παραγγελίες για παιδικές χαρές και εγκαταστάσεις με ειδικές ανάγκες, η οποία προσφέρει ειδική προστασία για τους ευάλωτους χρήστες του δρόμου. Οι νέοι κανονισμοί οδικής κυκλοφορίας επικεντρώνονται στην προστασία του κλίματος, στην υγεία και στην ασφαλή αστική ανάπτυξη, η οποία θα ωφελήσει την τρέχουσα STVO σε πολλούς τομείς. Σύμφωνα με το [ADFC] (https://www.adfc.de/dossier/die-stvo-2024-bobenungen-fuer-bus-and-fuss και Fuss Traffic).μια ματιά στο μέλλον
Η διοίκηση της πόλης σχεδιάζει να ξεκινήσει την εφαρμογή ορισμένων μέτρων ήδη από το φθινόπωρο 2025. Ορισμένες οδηγίες θα μπορούσαν ακόμη και να πραγματοποιηθούν νωρίτερα. Αυτές οι εξελίξεις είναι ένα σημάδι ότι η πόλη θέλει να επωφεληθεί από τις νέες δυνατότητες STVO όσον αφορά την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Παρόλο που οι νέοι κανονισμοί έχουν επίσης προκλήσεις, η βούληση είναι αξιοσημείωτη να αλλάξει. Επομένως, οι πολίτες του Μονάχου μπορούν να είναι ενθουσιασμένοι που θα δουν τι θα φέρει οι επόμενοι μήνες όταν πρόκειται για τη βελτίωση των συνθηκών κυκλοφορίας και για την ασφαλέστερη πόλη.
Details | |
---|---|
Ort | Untergiesing, Deutschland |
Quellen |