Candidstrasse上的建筑工地：慕尼黑的交通障碍，直到明天！

Candidstrasse上的建筑工地：慕尼黑的交通障碍，直到明天！

Untergiesing, Deutschland - 在慕尼黑，驾驶员目前可以为交通限制做准备。在未解决的汉望区的Candidstrasse上建立了一个建筑工地，该地区可能会从2025年6月16日晚上9:26提供更高的交通负荷。到2025年6月17日上午6:00。施工现场的部分相对较短，在25米处，但位于B2R，Brudermühlbrücke和Schönstraße之间的频繁频繁的位置，可能会大大损害交通​​量。 [news.de]（https://www.news.de/auto/858704029/ verkehrsplandt-muenchen-zur-zur-zur-verkehrs-wegen-bauste- -BIS-17-06-2025-BESWORTS-BESWORTS-IN-MUENCHEN-PLZ-81543 SUBGUST-HARACHING-SIEBENBENBENBRUNN-BON-B2R-on-CANDIDSTRASSE/1/1/）报告说，建筑工地上的信息来自交通工具管理层的中央办公室Bavaria中央办公室，这是一个持续的交通量，目前的交通流量也是如此。

在巴伐利亚州常见，道路上的保护和现代化措施是为了确保道路网络的安全性和功能。建筑工地通常是满足高速公路需求的必要条件。这样的工作有时会导致意外的残疾，因为它们经常发生在中央交通动脉中。 [STMB拜仁]（https://www.stmb.bayern.de/vum/strasse/strasse/verkehrsmanagement/bustex.php）解释说，现代工作管理用于最大程度地减少建筑工地的损害。

巴伐利亚的道路建设

巴伐利亚的道路建设由各个办公室协调。近年来，这里发生了很多变化：自2021年1月1日以来，联邦政府的Autobahn GmbH一直负责高速公路管理，这是巴伐利亚州北部和南部的高速公路局。 [Stbar Bayern]（https://www.stbar.bayern.de/strassenbau/）告知，巴伐利亚州有19个国家建设当局负责当地的街头基础设施。这些办公室计划，建造和维护联邦和州道路以及部分地区道路。

所有这些措施的目标仍然持续不变：为所有道路使用者创建一个防路和高效的道路网络。因此，当前的念珠菌上的交通拥堵是一个更大局面的一部分，在该图案中，必须采取保护和现代化措施以使基础设施处于最佳状态。

对于慕尼黑，重要的是要观察流量信息，并在必要时计划替代路线以避免延误。希望这些措施能够迅速执行，以便州首都的流量尽快再次顺利进行。