慕尼黑的新电车西方切线：2025年从2025年开始的可持续发展！

慕尼黑的新电车西方切线：2025年从2025年开始的可持续发展！

München, Deutschland - 在慕尼黑西部，正在发生很多事情：新的Tram West切线正在慢慢形成。作为 augsburger allgemeine ，该路线将在本地播放。第一部分的开放计划于2025年12月。这条新线路对西方市中心可持续发展的需求不断增加，并旨在在若语中的小说广场与奥伯森林的艾登巴赫斯特拉斯（Aidenbachstrasse）之间建立长期的联系。

该路线通过Wotanstraße，FürstenriederStraße和Boschetserstraße运行到RatzingerPlatz，总长度约为8.3公里。计划了17个新站点，这将使现有的电车网络扩大约10％。从2025年底开始，第14行将在Pasing和Gondrellplatz之间运行。还将通过五个地区进行交叉连接：Neuhausen-Nymphenburg，Laim，Hader，Sendling-Westpark和Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Solln。

广泛的基础设施量

然而，西方切线的调试与广泛管理的结论有关。还必须提前完成fürstenriederStraße主水管的必要续订和实施。即使预算情况紧张，慕尼黑市和慕尼黑Stadtwerke也正在竭尽所能推动电车和地铁项目。根据慕尼黑的城市网站，该市决心为避免延迟和改善额外筹集资金的替代来源，以避免进行延误和改善Infrassuster。

，但并非与电车有关的一切都很平滑。上周六，帕斯丁（Pasing District）发生了一个严重的事件：一名驾驶员在转身时俯瞰着电车，发生了碰撞。有时有两个人受到重伤，驾驶员被捕。消防队不得不干预液压设备以释放它。尽管情况发生了戏剧性，但两名乘客还是能够独立离开汽车。作为火车博客站

迈出了巨大的一步

计划的电车项目证明了努力努力不断扩大当地运输网络。地铁的扩展，尤其是U5从Laimer Platz到Pasing，是按计划的。地铁也进一步现代化且无障碍。慕尼黑市已发展成为德国的先驱，因为只有在这里和纽伦堡的电车和地铁网络同时扩展。

下次，如果西方切线将其计划付诸实践，同时又推进了慕尼黑当地运输的现代化，那么下次承诺将会令人兴奋。希望这些项目能够迅速推广，并且公民很快将能够从改进中受益。