Tähelepanu rongijuhid: massiivsed ajakava muutused Baieri tänasest!

Tähelepanu rongijuhid: massiivsed ajakava muutused Baieri tänasest!

Moosach, Deutschland - Müncheni raudteereisijad peaksid tänapäeva ajakava muutustega kohanema. Lüliti kiireloomulise remondi tõttu mõjutab liiklust alates 10. juulist 2025 Baieri piirkondliku võrgu osades. As News.de Eriti mõjutatud on S-Bahni liin, mis kulgeb ainult Moosachi ja Freingi või lennujaama vahel. Alternatiivid on saadaval U3 ja U2 maa -aluste liinide ja bussi 162 kujul. Leuchtenbergring ja Berg Am Laim on kustutatud, mille jaoks on asendajana saadaval maa -alused liinid U5 ja U2, samuti bussiliinid 190/263 ja 194. Holzkircheni ja Giesingi vaheline sektsioon elimineeritakse S3 jaoks, mis kulgeb Mammendorfi ja Isarori vahel. Siis sueddedetche.de

S-Bahni liikluse praegused muudatused

Kuid see pole veel kõik: S4 suudab sõita ainult Geltendorfi ja pearongijaama vahel radadel 27–36, samal ajal kui peatus Hackeri sillal elimineeritakse. Sama on S5 -ga: klõpsake siin ainult Kreuzstraßest kuni gieseerimiseni. Ja S6 kulgeb ka ainult Tutzingi ja Hackerbrücke ning Ebersbergi vahel. Nende liinide jaoks on Deutsche Bahnil laos mõned alternatiivid, näiteks U2 ja bussid nagu 185 ja 190/191.

S7 jääb regulaarselt Wolfratshausenist pearongijaamani, et jälgida 36, samal ajal kui S8 on suunatud ja on vale Pasingi ja Ostbahnhofi vahel rajal 7-13, seetõttu kaotatakse ka peatus Leuchtenbergringis. Reisijad ei tohiks unustada ka U2, U5, Bus 54 ja trammide 16–21.

remonditööd ja piletiteave

Ehitustööd on osutunud vajalikuks pärast seda, kui ta on korrapärase vaatluse käigus avastatud kursuse kahjustamine ja Deisenhofen. Järgmisel nädalavahetusel tehakse vahetustöid, mida edendatakse kiiresti Müncheni ja Holzkircheni vahelise marsruudi võimalikult kiiresti tööle. Kuni selle ajani sõltuvad reisijad bussidest ja suurtest taksodest, mis haldavad sektsiooni Holzkircheni ja Giesingi vahel. Sõit bussidega laiendab aga ümbersuunamisi märkimisväärselt, samuti suedde.

Reisijate jaoks on oluline teada, et DB -pileteid tunnustatakse ka MVG transpordivahendites. 20 minuti viivituste korral võib kasutada ka teisi marsruute, mis on eriti rahul pendelrändajatega, kuna pikkade transpordi korral pole kohustust reserveerida. Uusima olukorra vaates saavad rändurid praegust teavet bahn.de , näiteks rongide rikkekaardi või reaalajas positsioonide jaoks.

Üldiselt on olukord endiselt pingeline, kuid Deutsche Bahn teeb kõvasti tööd, et kahjustusi võimalikult kiiresti parandada. Viimaste päevade tagantjärele mõeldes selgub, et olukorda kontrollitakse pidevalt, et reisijaid parimal võimalikul viisil majutada.