E-Wheelchair zničený starším občanom: Mníchova dostupnosť v nebezpečenstve!

E-Wheelchair zničený starším občanom: Mníchova dostupnosť v nebezpečenstve!

Isarvorstadt, München, Deutschland - V Mníchova ISAR je 63-ročný Gabi Meßer nielen konfrontovaný s osobnými výzvami, ale aj s nepriaznivými každodenným životom. Už 12 rokov závisí od invalidného vozíka, čo je osud, ktorý musela vydržať po horskej túre, ktorá skončila ochrnutím. Teraz nielen bojuje proti svojim zdravotným obmedzeniam, ale aj proti vandalizmu, ktorý mal nedávno ťažké časy.

Meßerer's Light E-Wheelchair, ktorý je nevyhnutný pre váš každodenný život, bol poškodený po tom, čo bol zaparkovaný v odpadkovom dome. Pretože tento invalidný vozík nie je poistený a jeho finančná situácia je napätá - žije z príspevku občanov - šance na rýchlu opravu alebo výmenu sú zlé. Zdravotné poistenie nevznikne pre nový e-kolesový valec, pretože veľký invalidný vozík už bol vyplatený. „Zúfalo hľadám podporu na získanie nového invalidného vozíka E-Fix,“ hovorí Meßerer.

Prekážky v životnom prostredí

Životná situácia Gabi Meßera je tiež zložitá dostupnosťou vo vašom životnom prostredí. Správa nehnuteľností odstránila parkovacie miesto pre svoj invalidný vozík na nádvorí pred dvoma rokmi, pretože bola vnímaná ako nezdanná. Namiesto toho ponúkla, že sa ubytuje na invalidnom vozíku v suteréne, ale rampa je príliš strmá na to, aby ju mohla bezpečne používať. Veľký E-Wheelchair teraz blokuje vstupnú oblasť a predstavuje nebezpečenstvo.

Tieto ťažkosti nie sú iba izolovanými prípadmi v Mníchove. Podľa vyšetrovania životnej situácie ľudí so zdravotným postihnutím v Nemecku sú každodenné prekážky rozšírené. [Inštitút pre ľudské práva] (https://www.institut-fuer-menschenrechte.de/aktuelles/decht-auf-mof-mobilitaet-das-ziel-ein-barrier-opflicht-oci--tinternacht-bust-conkret-a mal by sa zúčastniť na sociálnom živote.

Bariéry v miestnej verejnej doprave

Aj keď bolo právne plánované, že verejná doprava by mala byť do 1. januára 2022 bez bariéry, tento cieľ sa ticho vynechal. Podľa zákona o osobnej doprave (PBEFG) je potrebné vyvinúť viac úsilia, aby sa zabezpečilo úplnú dostupnosť. V súčasnosti je často ťažké používať veľa ponúk vo verejnej doprave - najmä pre ľudí s mentálnym postihnutím.

Okrem toho existuje výzva, že mnoho podnikateľov v oblasti osobnej dopravy, ktorá prevádzkuje 20 alebo viac vozidiel, musí urobiť kvótu 5% svojich vozidiel bez bariéry. Toto pravidlo sa vzťahuje aj na ponuky na požiadanie. Výzva na odstránenie prekážok a vytvorenie ďalších ponúk pre inkluzívnu miestnu dopravu prebieha politickou agendou ako vlákno. Federálna vláda sa rozhodla zrušiť výnimky z prístupnosti do roku 2026.

Gabi Meßer dúfa, že vaša situácia sa môže zlepšiť nielen osobnými iniciatívami, ale aj právnymi zmenami v politike dopravy. „Dúfam, že ľudia ako ja dostanú potrebnú podporu a príležitosti pre samostatne určený život,“ hovorí. Mesto Mníchov ponúka rady na podporu ľudí so zdravotným postihnutím pri konverziách svojich bytov, čo je krok správnym smerom.

Ale až kým nie sú demontované všetky prekážky a ľudia so zdravotným postihnutím sa môžu rovnako zúčastniť, stále je čo robiť. Komplexný cieľ vytvorenia spoločnosti bez bariéry je zodpovednosťou za spoločnosť ako celok.