Eakas kodaniku hävitatud e-rattatootooli: Müncheni ligipääsetavus ohus!
Eakas kodaniku hävitatud e-rattatootooli: Müncheni ligipääsetavus ohus!
Isarvorstadt, München, Deutschland - Münchenis Isar Porptis ei näe 63-aastane Gabi Meßer end mitte ainult isiklike väljakutsetega, vaid ka igapäevaelu ebaõnnestumistega. Ta on olnud ratastoolist sõltuv 12 aastat, saatusest, mida ta pidi taluma pärast halvatusega lõppenud mägimatka. Nüüd ei võitle ta mitte ainult oma tervisepiirangute, vaid ka vandalismi vastu, millel oli hiljuti raske.
Pärast seda, kui see oli prügimajja parkitud, sai kahjustada teie igapäevaelu jaoks hädavajalikku kerget e-rattatooli. Kuna see ratastool pole kindlustatud ja selle rahaline olukord on pinges - see elab kodanike toetusest - on kiire remondi või asendamise tõenäosus halvad. Ravikindlustus ei teki uue e-ratastooli puhul, kuna suurele ratastoolile on juba makstud. "Otsin meeleheitlikult tuge uue e-fix-ratastooli saamiseks," ütleb Meßerer.takistused elukeskkonnas
Gabi Meßeri eluolukord on ka teie elukeskkonna juurdepääsetavuse tõttu keeruline. Kinnisvarahaldus oli kaks aastat tagasi sisehoovis oma ratastooli parkimiskoha eemaldanud, kuna seda peeti ebasteemaliseks. Selle asemel pakkus ta, et mahutab ratastooli keldris, kuid kaldtee on liiga järsk, et seda saaks ohutult kasutada. Suur e-teadu tõkestab nüüd sissepääsupinda ja kujutab endast ohtu.
Need raskused ei ole Münchenis ainult isoleeritud juhtumid. Saksamaa puuetega inimeste eluolukorra uurimise kohaselt on igapäevased tõkked laialt levinud. [Inimõiguste instituut] (https://www.institut-fuer-menschenrechte.de/aktuelles/decht-auf-uf-mobilitaet-das-ziel-ziel-ein-barier-opflicht-co- internacht-bust-and-cokret- ja concern the Concrin Transfree (Fond).
tõkked kohalikus ühistranspordis
Ehkki seaduslikult oli kavandatud, et ühistransport peaks olema 1. jaanuariks 2022 barjäärivaba, on see eesmärk vaikides vahele jäänud. Reisijate transpordi seaduse (PBEFG) andmetel tuleb täieliku juurdepääsetavuse tagamiseks teha rohkem pingutusi. Praegu on palju ühistranspordi pakkumisi - eriti intellektuaalse puuetega inimeste jaoks - sageli keeruline kasutada.
Lisaks on väljakutse, et paljud või enam sõidukit kasutava reisijate transpordi piirkonnas peavad paljud ettevõtjad koostama 5% oma sõidukite barjäärivabast kvooti. See reegel kehtib ka tellitavate pakkumiste kohta. Kõne tõkkeid eemaldada ja luua rohkem pakkumisi poliitilise tegevuskava kaudu nagu lõime. Föderaalvalitsus otsustas kaotada juurdepääsetavuse erandid 2026. aastaks.
Gabi Meßer loodab, et teie olukorda saab parandada mitte ainult isiklike algatuste, vaid ka juriidiliste muudatuste abil transpordipoliitikas. "Loodan, et minusugused inimesed saavad vajalikku tuge ja võimalusi ise määratletud elule," ütleb ta. Müncheni linn pakub nõuandeid puuetega inimeste toetamiseks oma korterite muutmisel, mis on samm õiges suunas.
Kuid kuni kõik tõkked lammutatakse ja puuetega inimesed saavad võrdselt osaleda, on veel palju teha. Barrier -vaba ühiskonna loomise põhjalik eesmärk on vastutus ühiskonna kui terviku ees.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Isarvorstadt, München, Deutschland |
| Quellen | |