Електронният колер, унищожен от възрастен гражданин: Достъпността на Мюнхен в опасност!

Електронният колер, унищожен от възрастен гражданин: Достъпността на Мюнхен в опасност!

Isarvorstadt, München, Deutschland - В Мюнхен Исар Мюнхен 63-годишният Габи Меßер не само вижда, че се е сблъсквал с лични предизвикателства, но и с неприятностите на ежедневието. Тя е зависима от инвалидна количка от 12 години, съдба, която трябваше да издържи след планински поход, който завърши с парализа. Сега тя не само се бори срещу своите здравни ограничения, но и срещу вандализма, който наскоро имаше трудности.

лекият електронен колес на Meßerer, който е от съществено значение за ежедневието ви, беше повреден, след като беше паркиран в къщата за боклук. Тъй като тази инвалидна количка не е застрахована и финансовото му положение е напрегнато - живее от надбавката на гражданите - шансовете за бърз ремонт или подмяна са лоши. Здравното осигуряване не възниква за нов електронен кош, тъй като голямата инвалидна количка вече е платена. „Отчаяно търся поддръжка, за да получа нова инвалидна количка E-Fix“, казва Meßerer.

Препятствия в жилищната среда

Животната ситуация на Gabi Meßer също е трудна от достъпността във вашата жизнена среда. Ръководството на имотите беше премахнало пространството за паркиране на инвалидната си количка в двора преди две години, защото се възприема като неестетично. Вместо това тя предложи да побере инвалидната количка в мазе, но рампата е твърде стръмна, за да може да се използва безопасно. Големият електронен колес вече блокира входната зона и представлява опасност.

Тези трудности не са само изолирани случаи в Мюнхен. Според разследване на житейската ситуация на хората с увреждания в Германия, ежедневните бариери са широко разпространени. [Институтът за правата на човека] (https://www.institut-fuer-menschenrechte.de/aktuelles/decht-auf-mobilitaet-das-ziel-ein-barrier-opflicht-o-----INTERNACHT-bust-and-conkret-and трябва да активира в социалния живот. Barrier-Free Public Transport (Public-Barrier) IS да участва в Central.

бариери в местния обществен транспорт

Въпреки че беше законно планирано общественият транспорт да бъде без бариери до 1 януари 2022 г., тази цел е мълчаливо пропусната. Според Закона за транспортиране на пътници (PBEFG) трябва да се положат повече усилия, за да се гарантира действително пълна достъпност. В момента много оферти в обществения транспорт - особено за хора с интелектуални увреждания - често са трудни за използване.

В допълнение, има предизвикателство, че много предприемачи в района на пътническия транспорт, които работят с 20 или повече превозни средства, трябва да направят квота от 5% от бариерата на своите превозни средства. Това правило се прилага и за офертите при поискване. Призивът за премахване на бариерите и създаване на повече оферти за приобщаващ местен транспорт преминава през политическия дневен ред като нишка. Федералното правителство реши да премахне изключенията до достъпността до 2026 г.

Gabi Meßer се надява, че вашата ситуация може да бъде подобрена не само от лични инициативи, но и от правни промени в транспортната политика. „Надявам се, че хора като мен ще получат необходимата подкрепа и възможности за самоопределен живот“, казва тя. Град Мюнхен предлага съвети за подпомагане на хората с увреждания при преобразуване на техните апартаменти, което е стъпка в правилната посока.

Но докато всички бариери се демонтират и хората с увреждания могат да участват еднакво, има още много неща. Изчерпателната цел за създаване на бариерно общество е отговорност за обществото като цяло.