Dva otroka sta se hudo poškodovala v tramvajski nesreči v Bergu Am Laim!

Dva otroka sta se hudo poškodovala v tramvajski nesreči v Bergu Am Laim!

V četrtek zvečer se je v Berg Am Laim zgodila resna nesreča, ki je huje poškodovala dva dvanajstletna otroka. Okrog 20. ure sta oba fanta potovala z e-strelcem na sprehajalni poti na drugem-losenfeld-Straße proti Krellerstrasse. Tragično je, da je tramvaj potoval v notranjost, otroke je ujel z glavo, medtem ko so želeli prečkati sotočje s Krellerstrasse. Potek nesreče trenutno pregleduje prometna policija.

Obe poškodbi sta bili takoj pripeljani v posebne klinike: voznika e-skuterja je bilo treba s pomočjo reševalnega helikopterja pripeljati v kliniko za nesreče v Murnauu, medtem ko je bil njegov spremljevalec sprejet v bolnišnico v Münchnu. Tako mati otrok kot tramvajski vozniki so prejeli podporo krizne intervencijske ekipe. Policija je približno uro in pol blokirala križišče, da bi olajšala delo in razjasnila vzrok nesreče.

e-strelec v cestnem prometu

E-Scooter se je uveljavil kot sestavni del cestnega prometa v Nemčiji, kot nujno kažejo razmere v Münchnu. Vendar pa je v zadnjih letih zaskrbljujoč povečanje nesreč z osebnimi poškodbami, zlasti med mladimi. Po podatkih zveznega statističnega urada je bilo 41,6 % starodavnih voznikov e-skuterjev mlajših od 25 let, 80,4 % pa mlajših od 45 let. Leta 2023 je bilo z osebnimi poškodbami registriranih 9.425 nesreč e-skuterjev, kar ustreza povečanju za 14,1 % v primerjavi s preteklim letom. Na žalost je bilo 22 smrti, dvakrat več kot 2022 in 1.220 ranjenih, ki so bili huje ranjeni.

• 41,6 % žrtev nesreče e-skuterja je bilo mlajših od 25 let.
• 79,4 % žrtev je bilo manj kot 45 let.
• 9.425 nesreč e-skuterjev je bilo registriranih leta 2023.
• 22 smrti, dvakrat toliko kot v preteklem letu.
• 1.220 ljudi je bilo huje poškodovanih.

Poglejte statistiko nesreč

Pri analizi vzrokov nesreče je razvidno, da so 66,3 % nesreč e-skuterjev povzročili sami popotniki. Posebej pogosta sta neizjavna hitrost in neupoštevanje pravice do pravice. Policija je sprejela ukrepe za odziv na ta razvoj in ostaja budna, medtem ko uporabniki e-skuterjev še naprej naraščajo. Leta 2023 je bilo 6.115 nesreč, ki so jih povzročili spopadi z drugimi cestnimi uporabniki, le tretjina nesreč pa je bila edina nesreča.

Kot dogodki v Berg Am Laim kažejo, je bistvenega pomena za izboljšanje varnostnih standardov pri obravnavi e-skuterjev in bolje opozoriti tako potujoče kot pešce. Varnost mora biti vedno na vrhu.

Incident nas spominja na to, kako pomembno je ravnati varno in odgovorno v cestnem prometu. Prihodnost prometa e-skuterjev ni odvisna samo od vse večje priljubljenosti, ampak tudi od varnostne kulture, ki jo razvijamo pri obravnavi teh vozil.