Twee kinderen raakten ernstig gewond bij het tramongeval in Berg AM Laim!

Zwei Kinder schwer verletzt bei Tram-Unfall in Berg am Laim; E-Scooter-Fahrten nehmen zu, Unfälle steigen alarmierend.
Twee kinderen zijn ernstig gewond bij het tramongeval in Berg AM Laim; E-scooterreizen nemen toe, ongevallen nemen het alarmerend toe. (Symbolbild/MM)

Twee kinderen raakten ernstig gewond bij het tramongeval in Berg AM Laim!

Else-Rosenfeld-Straße, 81673 München, Deutschland - Op donderdagavond gebeurde er een ernstig ongeluk in Berg AM Laim, dat twee twaalf jaar -oude kinderen ernstig verwondde. Rond 20.00 uur reisden de twee jongens met een e-scooter op de loopbrug op else-rosenfeld-straße naar Krellerstrasse. Tragisch genoeg betrapte een tram het binnenland in het hoofd van de kinderen, terwijl ze de samenvloeiing wilden oversteken met Krellerstrasse. De loop van het ongeval wordt momenteel onderzocht door de verkeerspolitie.

De twee verwondingen werden onmiddellijk naar speciale klinieken gebracht: de e-scoot-chauffeur moest door Rescue Helicopter naar een ongevallenkliniek in Murnau worden gebracht, terwijl zijn metgezel werd opgenomen in een ziekenhuis in München. Zowel de moeder van de kinderen als de tramchauffeurs kregen steun van een crisisinterventieteam. De politie blokkeerde de kruising ongeveer anderhalf uur om het werk te vergemakkelijken en de oorzaak van het ongeval te verduidelijken.

e-Scooter in roadverkeer

e-scooter heeft zich gevestigd als een integraal onderdeel van het verkeersverkeer in Duitsland, zoals de situatie in München dringend laat zien. Er is echter ook een zorgwekkende toename van ongevallen met persoonlijk letsel in de afgelopen jaren, vooral bij jongeren. Volgens het Federal Statistical Office was 41,6 % van de oude e-scootchuurders jonger dan 25 jaar oud, terwijl 80,4 % jonger was dan 45 jaar. In 2023 werden in totaal 9.425 ongevallen met e-scooter geregistreerd met persoonlijk letsel, wat overeenkomt met een toename van 14,1 % in vergelijking met het voorgaande jaar. Helaas waren er 22 doden, twee keer zoveel als 2022, en 1.220 gewonden die ernstig gewond raakten.

  • 41,6 % van de slachtoffers van het e-scooter-ongeval was jonger dan 25 jaar oud.
  • 79,4 % van de slachtoffers was minder dan 45 jaar.
  • 9,425 ongevallen met e-scooter werden geregistreerd in 2023.
  • 22 doden, twee keer zoveel als in het voorgaande jaar.
  • 1.220 mensen raakten ernstig gewond.
Ondanks deze alarmerende statistieken maken e-scooter-ongevallen slechts ongeveer 0,6 % uit van alle verkeersongevallen in lagere Saksen. RAD -ongevallen komen veel vaker voor, waarbij 446 fietsers vorig jaar hun leven verloren. Desalniettemin zijn de autoriteiten zich bewust van het toenemende aantal gebruik en de bijbehorende ongevallen. Een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen is het verkeerde voordeel van de weg en rijden onder invloed van alcohol.

Een blik op de ongevallenstatistieken

Bij het analyseren van de oorzaken van het ongeval is te zien dat 66,3 % van de e-scooter-ongevallen door de reizigers zelf werd veroorzaakt. Ongecept snelheid en minachting voor het recht van doorweg zijn bijzonder gebruikelijk. De politie heeft maatregelen genomen om op deze ontwikkelingen te reageren en blijft waakzaam, terwijl de e-scooters gebruikers blijven omhoogschieten. In 2023 waren er 6.115 ongevallen veroorzaakt door botsingen met andere weggebruikers, en slechts een derde van de ongevallen waren enige ongevallen.

Zoals de gebeurtenissen in Berg AM Laim laten zien, is het essentieel om de beveiligingsnormen te verbeteren bij het omgaan met e-scooters en om beter te wijzen op zowel reizende als voetgangers. Beveiliging moet altijd bovenaan staan.

Het incident herinnert ons eraan hoe belangrijk het is om veilig en verantwoord te handelen in wegverkeer. De toekomst van e-scooter verkeer hangt niet alleen af van de groeiende populariteit, maar ook van de beveiligingscultuur die we ontwikkelen in het omgaan met deze voertuigen.

Details
OrtElse-Rosenfeld-Straße, 81673 München, Deutschland
Quellen