Dvě děti se vážně zranily při nehodě tramvaje v Berg am Laim!

Dvě děti se vážně zranily při nehodě tramvaje v Berg am Laim!

Ve čtvrtek večer došlo v Berg am Laim k vážné nehodě, při níž byly vážně zraněny dvě dvanáctileté děti. Kolem 20:00 jeli oba chlapci na e-koloběžce po chodníku na Else-Rosenfeld-Straße ve směru na Kreillerstraße. Tramvaj jedoucí do města bohužel čelně srazila děti, když se snažily přejet křižovatku s Kreillerstrasse. Nehodu v současné době vyšetřuje dopravní policie.

Dva zranění lidé byli okamžitě převezeni na speciální kliniky: řidiče e-skútru musel záchranářský vrtulník převézt na úrazovou kliniku v Murnau, jeho společník byl převezen do mnichovské nemocnice. Matce dětí i řidiči tramvaje se dostalo podpory od týmu krizové intervence. Policie křižovatku zhruba na hodinu a půl uzavřela, aby záchranářům usnadnila práci a objasnila příčinu nehody.

E-koloběžky na silnici

E-koloběžky se v Německu etablovaly jako nedílná součást silničního provozu, jak jasně ukazuje situace v Mnichově. V posledních letech však také došlo ke znepokojivému nárůstu nehod s následkem zranění osob, zejména mezi mladými lidmi. Podle Spolkového statistického úřadu bylo 41,6 % řidičů elektrických skútrů zapojených do nehod mladších 25 let, zatímco 80,4 % bylo mladších 45 let. V roce 2023 bylo registrováno celkem 9 425 nehod na elektrokoloběžkách se zraněním osob, což představuje nárůst o 14,1 % ve srovnání s předchozím rokem. Bohužel došlo k 22 úmrtím, dvakrát více než v roce 2022, a 1220 těžce zraněným.

• 41,6 % der E-Scooter-Unfallopfer waren unter 25 Jahre alt.
• 79,4 % der Verunglückten waren unter 45 Jahre.
• 9.425 E-Scooter-Unfälle wurden 2023 registriert.
• 22 Todesfälle, doppelt so viele wie im Vorjahr.
• 1.220 Menschen wurden schwer verletzt.

Navzdory těmto alarmujícím statistikám tvoří nehody na elektrických skútrech pouze asi 0,6 % všech dopravních nehod v Dolním Sasku. Nehody na kole jsou výrazně častější, loni přišlo o život 446 cyklistů. Přesto úřady věnují pozornost zvyšujícímu se počtu použití a souvisejících nehod. Jednou z nejčastějších příčin nehod je nesprávné použití vozovky a řízení pod vlivem alkoholu.

Pohled do statistik nehod

Analýza příčin nehod ukazuje, že 66,3 % nehod na elektrokoloběžkách bylo způsobeno samotnými jezdci. Obzvláště běžná je nepřiměřená rychlost a nerespektování přednosti v jízdě. Policie v reakci na tento vývoj přijala opatření a zůstává ostražitá, protože používání e-skútrů stále raketově stoupá. V roce 2023 se stalo 6 115 nehod způsobených střetem s ostatními účastníky silničního provozu a pouze třetina nehod byla sólo.

Jak ukazují události v Berg am Laim, je nezbytné zlepšit bezpečnostní standardy při zacházení s e-koloběžkami a lépe informovat řidiče i chodce o nebezpečích v silničním provozu. Bezpečnost by měla být vždy na prvním místě.

Incident nám připomíná, jak důležité je chovat se na silnicích bezpečně a zodpovědně. Budoucnost přepravy e-koloběžek závisí nejen na její rostoucí popularitě, ale také na kultuře bezpečnosti, kterou při používání těchto vozidel rozvíjíme.