إصابة طفلين بجروح خطيرة في حادث ترام في بيرغ آم لايم!

إصابة طفلين بجروح خطيرة في حادث ترام في بيرغ آم لايم!

وقع حادث خطير في منطقة بيرج أم لايم، مساء الخميس، أدى إلى إصابة طفلين يبلغان من العمر اثني عشر عاما بجروح خطيرة. في حوالي الساعة الثامنة مساءً، كان الصبيان يركبان دراجة نارية إلكترونية على الرصيف في شارع Else-Rosenfeld-Straße في اتجاه Kreillerstraße. ومن المؤسف أن ترامًا كان متجهًا إلى المدينة صدم الأطفال وجهاً لوجه أثناء محاولتهم عبور تقاطع الطرق مع شارع كريلرشتراسه. ويجري حاليا التحقيق في الحادث من قبل شرطة المرور.

تم نقل المصابين على الفور إلى عيادات خاصة: تم نقل سائق السكوتر الإلكتروني بواسطة مروحية إنقاذ إلى عيادة الحوادث في مورناو، بينما تم نقل رفيقه إلى مستشفى ميونيخ. تلقت والدة الأطفال وسائق الترام الدعم من فريق التدخل في الأزمات. وأغلقت الشرطة التقاطع لمدة ساعة ونصف تقريبًا لتسهيل عمل خدمات الطوارئ وتوضيح سبب الحادث.

الدراجات البخارية الإلكترونية على الطريق

لقد أثبتت الدراجات البخارية الإلكترونية نفسها كجزء لا يتجزأ من حركة المرور على الطرق في ألمانيا، كما يظهر الوضع في ميونيخ بوضوح. ومع ذلك، فقد حدثت أيضًا زيادة مثيرة للقلق في الحوادث التي أدت إلى إصابات شخصية في السنوات الأخيرة، خاصة بين الشباب. ووفقا للمكتب الاتحادي للإحصاء، فإن 41.6% من سائقي السكوتر الإلكتروني المتورطين في الحوادث كانوا أقل من 25 عاما، في حين أن 80.4% كانوا أقل من 45 عاما. تم تسجيل إجمالي 9,425 حادثًا للسكوتر الإلكتروني أدت إلى إصابات شخصية في عام 2023، بزيادة قدرها 14.1% مقارنة بالعام السابق. ولسوء الحظ، كان هناك 22 حالة وفاة، أي ضعف العدد المسجل في عام 2022، بالإضافة إلى 1220 إصابة خطيرة.

• 41,6 % der E-Scooter-Unfallopfer waren unter 25 Jahre alt.
• 79,4 % der Verunglückten waren unter 45 Jahre.
• 9.425 E-Scooter-Unfälle wurden 2023 registriert.
• 22 Todesfälle, doppelt so viele wie im Vorjahr.
• 1.220 Menschen wurden schwer verletzt.

على الرغم من هذه الإحصائيات المثيرة للقلق، فإن حوادث السكوتر الإلكتروني لا تمثل سوى حوالي 0.6% من جميع حوادث المرور في ولاية ساكسونيا السفلى. تعد حوادث ركوب الدراجات أكثر شيوعًا بشكل ملحوظ، حيث فقد 446 راكب دراجة حياتهم العام الماضي. ومع ذلك، فإن السلطات تولي اهتماما للعدد المتزايد من الاستخدامات والحوادث المرتبطة بها. أحد الأسباب الأكثر شيوعاً للحوادث هو الاستخدام الخاطئ للطريق والقيادة تحت تأثير الكحول.

نظرة على إحصائيات الحوادث

يوضح تحليل أسباب الحوادث أن 66.3% من حوادث السكوتر الإلكتروني كان سببها الدراجون أنفسهم. تعتبر السرعة غير المناسبة وتجاهل حق الأولوية أمرًا شائعًا بشكل خاص. اتخذت الشرطة إجراءات ردًا على هذه التطورات وتظل يقظة مع استمرار ارتفاع استخدام السكوتر الإلكتروني. وفي عام 2023، وقع 6,115 حادثاً ناجماً عن التصادمات مع مستخدمي الطريق الآخرين، وكان ثلث الحوادث فقط حوادث فردية.

كما تظهر الأحداث التي وقعت في Berg am Laim، من الضروري تحسين معايير السلامة عند التعامل مع الدراجات البخارية الإلكترونية وإبلاغ السائقين والمشاة بشكل أفضل بالمخاطر في حركة المرور على الطرق. يجب أن تأتي السلامة دائمًا في المقام الأول.

يذكرنا هذا الحادث بمدى أهمية التصرف بأمان ومسؤولية على الطرق. لا يعتمد مستقبل النقل بالسكوتر الإلكتروني على شعبيته المتزايدة فحسب، بل يعتمد أيضًا على ثقافة السلامة التي نطورها عند استخدام هذه المركبات.