Tram-Westtangente: grandes projetos de construção começam em todo o Munique!
Tram-Westtangente: grandes projetos de construção começam em todo o Munique!
Laim, Deutschland - O que está acontecendo no Fürstenrieder Straße? Bastante! Nesta segunda-feira, 27 de junho de 2025, começou o trabalho de construção para o emocionante projeto do Tram-Westtangente. Os canteiros de obras se estendem ao longo de Fürstenrieder Straße da rotatória de Laimer até o Kreuzhof. Não apenas os bondes são esperados aqui, mas também algumas desvios para o tráfego de carros e ônibus. A partir da próxima semana, haverá uma regulamentação de uma via sobre Wotanstrasse na direção norte da viagem - por mais de um ano. Carros e ônibus são desviados através da ponte Frierenheimer.
O chefe do MVG Ingo Wortmann está otimista e enfatizou que a tangente do bonde-oeste toma forma em Laim. Desde o final deste ano, os primeiros bondes em Fürstenrieder Straße estão viajando. A primeira seção entre Agnes-Bernauer-Straße e Ammerseestrasse é então colocada em operação. Alex Indra, chefe dos principais projetos do Munique Stadtwerke (SWM), relata orgulhosamente que as faixas já foram parcialmente colocadas. O concreto das faixas começará em breve.conversões e considerações
Para que a coisa toda funcione sem problemas, a principal linha de água 5 entre Herthastraße e Hirschgartenallee também é modernizada. Mas isso não é tudo! Os planos para a aprovação do planejamento Seção 2 ao longo da Boschetsrieder Straße agora são públicos. Eles foram alterados para considerar bondes mais amplos e os padrões de expansão do Radescheid. Isso mostra como a flexibilidade e os ajustes são importantes para um processo suave.
A nova linha de bondes no futuro conecta cinco distritos: Nymphenburg, Laim, Sendling, Haden e mais tarde Obersendling. Ele segue em grande parte a linha, que era ativa como uma linha de trolleybus até 1966. A nova rota é fortemente moldada pelas necessidades atuais do transporte local e cria conexões entre várias linhas de metrô e S-Bahn Stop Laim. As linhas de ônibus 51, 151 e N78 ainda estão em uso durante as obras para manter o tráfego.
Uma olhada no futuro
O planejamento é ambicioso: a duração total da nova rota de construção é de cerca de 8,25 quilômetros e compreende 17 paradas. A primeira seção da rota entre Agnes-Bernauer-Straße e Ammerstraße deve estar pronta para operação até o final de 2025, enquanto para o comissionamento seccional adicional das seções é planejado até o final de 2028. Aqui está um grande grupo de transporte público, que também conecta as áreas residenciais adjacentes à minucícia de transporte local.
Mas isso não é tudo, porque em 8 de julho de 2025 o desmantelamento do túnel de bonde começa sob a interseção de Boschetsreder Straße/Drygalski-Allee. O trabalho nesse ponto estrategicamente importante é essencial para continuar o conceito de avião. E, é claro, o sistema de luz de trânsito fixo na Praça Romana está em operação desde abril - um pequeno passo para a segurança do trânsito.
Enquanto o trabalho de construção progride, o MVG também permanece transparente em seus projetos. Portanto, em breve haverá eventos de informação no projeto e no processo de construção que ocorrerão entre o final de 2023 e o início de 2024. Vamos ficar empolgados em ver o que as mudanças positivas a tangente de bonde-oeste trará, porque o transporte público local em Munique precisa de um sopro de ar fresco!
For current information on the Tram-Westtangente, a look at the SWM-WEBSION and further details are also available [urban-bansport-magazine.com] (https://www.urban-transport-magazine.com/tram-westtangente-in-menchen-bauenkühnung-und- Realização de conceito de conceito-vigor/)
| Details | |
|---|---|
| Ort | Laim, Deutschland |
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