Õõnsused Müncheni tänavate all: Truderingis on taas oht!
Laimist avastati õõnsused, mis ohustavad Fürstenrieder Straßet. Toimunud on sulgemine ja juurdlus.

Õõnsused Müncheni tänavate all: Truderingis on taas oht!
Münchenis on praegu tõsised ehitusplatsiprobleemid, mis meenutavad traagilisi minevikusündmusi. Kuidas BR24 Väidetavalt avastati tiheda liiklusega Fürstenrieder Straße alt õõnsused, mille tõttu suleti neljarajaline liiklusarter täielikult. Nende meetmete põhjuseks on Laimi uue trammi puutuja ehitustööde käigus tuvastatud ähvardav varisemisoht.
Nende õõnsuste täpset põhjust uuritakse praegu. Kommunaalettevõtted kahtlustavad, et tekkinud õõnsused võisid olla tingitud U5 metrooliini ehitusest 1980. aastatel. Hiljem tagasitäidetud terastalade vaheliste puittugede tõttu võis täitematerjal olla aastate jooksul mädanenud. Varasemate pinnasekatsete käigus ei suudetud õõnsusi tuvastada, mis toob nüüd kaasa praegused raskused.
Meenutusi bussiõnnetusest
See olukord toob meelde mälestused laastavast Truderingi bussiõnnetusest, mis juhtus 20. septembril 1994. Sel ajal kukkus ühisbuss vee ja kruusa kokkuvarisemise tagajärjel kraatrisse, hukkus kolm inimest. Põhjuseks oli äkiline maa-alune rike, mille põhjustasid ilmastikutingimustest (nt pakane ja põud) põhjustatud praod. Selles traagilises intsidendis sai vigastada ka 36 inimest, osa neist raskelt, näiteks Lõuna-Saksamaa ajaleht teatatud.
Õnnetus ei toonud kaasa mitte ainult tunneliehituse eeskirjade karmistamist Münchenis, vaid ka uurimuslikke puurimisi, mis on sellest ajast alates olnud vajalikud tulevaste ehitusprojektide ohutuse tagamiseks. Seetõttu tuleb tähelepanelikult jälgida aluspinnase pragusid ja ehitustööde käigus nendesse koputamist. Sellest ajast alates on kasutusele võetud ka uusi riskide vähendamise tehnoloogiaid, mis aitavad selliseid intsidente tulevikus ära hoida.
Renoveerimistööde tulevik
Praeguse ehitusdraama jaoks on linn juba koostanud plaani õõnsuste paljastamiseks ja uuesti täitmiseks. See peaks juhtuma vähem kui kahe nädala jooksul. Kuni selle ajani suunatakse liiklus ümber, mis on väljakutseks mitte ainult autojuhtidele, vaid ka kolmele mõjutatud bussiliinile.
Huvitav on see, et CSU parlamendirühm Münchenis on nõudnud täitekontrolli parandamist ja olemasolevate struktuuride regulaarse jälgimise juurutamist. “Midagi on toimumas,” räägivad inimesed endamisi linnas, kus liiklusohutus on viimaste sündmuste tulemusel üha enam võimust võtnud.
Mälestus mineviku tragöödiatest ja vajalikud õppetunnid tulevikuks on Münchenis kohal. Praegused ehitusplatsiprobleemid on seotud lootusega, et sellised õnnetused jäävad tulevikus minevikku.