IAA Mobility blir i München: protester følger starten!

IAA Mobility blir i München: protester følger starten!

Starten av IAA Mobility fant sted i München i dag, og messen vil forbli i den bayerske hovedstaden i fremtiden. Association of the Automotive Industry (VDA) annonserte at den eksisterende kontrakten med Messe München er forlenget med seks år. VDA-president Hildegard Müller bekreftet forlengelsen av avtalen under åpningsseremonien og beskrev avgjørelsen som en suksess for bilindustrien.

Bayerns statsminister Markus Söder (CSU) kommenterte dette trinnet positivt og kalte det "veldig klokt". Ordfører Dieter Reiter (SPD) beskrev nyhetene som gode for byen, ettersom IAA Mobility har funnet sted her annethvert år siden 2021, etter å ha vært basert i Frankfurt i lang tid.

Protester foran messesenteret

Den festlige rammen ble imidlertid preget av protester fra klimaaktivister. Kort tid før åpningen blokkerte noen aktivister Landshuter Allee, en viktig adkomstvei til sentrum. Denne aksjonen var rettet mot varemessen, som de kritiserte som en "klimaskadelig lobbybegivenhet". Blokaden forårsaket minimale trafikkforstyrrelser da omkjøringer ble satt på plass. Noen deltakere i protesten klistret seg til veien, og i ett tilfelle krevde de til og med bruk av en vinkelsliper for å frigjøre en kvinne.

Valget av Landshuter Allee som proteststed er ikke tilfeldig, da bygget til en kjent bilprodusent ligger her. Protesten kom midt i økende press på EU for å sette klare klimamål for industrien. VDA har allerede gitt en negativ prognose for 2024 fordi markedet for elbiler utvikler seg under gjennomsnittet. Dette møtes med økende kritikk og krever mer ambisiøse klimaverntiltak, inkludert et mulig forbud mot forbrenningskjøretøy fra 2035.

Klimapolitikk og bilindustrien

Den politiske verden i Berlin diskuterer aktivt fremtiden til den tyske bilindustrien, som er i en dyp krise. EU planlegger å innføre strengere flåtemål for produsenter fra 2025. Unnlatelse av å nå et mål kan gi høye bøter. Det er ulike posisjoner i de aktuelle diskusjonene om rollen til e-drivstoff: Mens noen er imot et forbud mot forbrenningsmotorer, er andre for en teknologiåpen tilnærming.

Situasjonen er kompleks. Mens VDA etterlyser mer åpenhet om status for elektromobilitet, ber CDU/CSUs parlamentariske gruppe om at de ambisiøse målene skal tilpasses den økonomiske virkeligheten. Bayerns økonomiminister Robert Habeck støtter ideen om å revidere flåtegrensene på en tidligere tidsramme.

Det var ytterligere kreative protestaksjoner på selve utstillingsområdet. Aktivister delte en symbolsk visning der et biltak og et dinosaurhode ble oppdaget i vannet - et bilde som representerer farene ved fortsatt avhengighet av fossilt brensel. «Buss og tog i stedet for bilgalskap» var et av hovedkravene fra demonstrantene, som skal stimulere til refleksjon.

Den neste IAA Mobility er planlagt i to år fra nå og vil absolutt forbli et stort tema for både industri og miljøvernere bayerische-staatszeitung.de, br.de og tagesschau.de rapportert. De grunnleggende spørsmålene om bilindustriens rolle og fremtid i forhold til bærekraft og klimavern er derfor mer relevante enn noen gang.