IAA Mobility bliver i München: protester ledsager starten!
IAA Mobility forbliver i München indtil 2031. Protester mod bilindustrien ledsager åbningen af messen.

IAA Mobility bliver i München: protester ledsager starten!
Starten på IAA Mobility fandt sted i München i dag, og messen forbliver i den bayerske hovedstad i fremtiden. Association of the Automotive Industry (VDA) meddelte, at den eksisterende kontrakt med Messe München er blevet forlænget med seks år. VDA-præsident Hildegard Müller bekræftede forlængelsen af aftalen under åbningsceremonien og beskrev beslutningen som en succes for bilindustrien.
Bayerns premierminister Markus Söder (CSU) kommenterede dette skridt positivt og kaldte det "meget klogt". Borgmester Dieter Reiter (SPD) beskrev nyhederne som gode for byen, da IAA Mobility har fundet sted her hvert andet år siden 2021, efter at have været baseret i Frankfurt i lang tid.
Protester foran messecentret
De festlige rammer var dog præget af protester fra klimaaktivister. Kort før åbningen blokerede nogle aktivister Landshuter Allee, en vigtig adgangsvej til byens centrum. Denne aktion var rettet mod messen, som de kritiserede som en "klimaskadelig lobbybegivenhed". Blokaden forårsagede minimal trafikforstyrrelse, da omledninger blev indført. Nogle deltagere i protesten klistrede sig fast til vejen, og i et tilfælde krævede de endda brug af en vinkelsliber for at befri en kvinde.
Valget af Landshuter Allee som proteststed er ikke en tilfældighed, da bygningen af en kendt bilproducent ligger her. Protesten kom midt i et stigende pres på EU for at sætte klare klimamål for industrien. VDA har allerede givet en negativ prognose for 2024, fordi markedet for elbiler udvikler sig under gennemsnittet. Dette bliver mødt med stigende kritik og opfordrer til mere ambitiøse klimabeskyttelsestiltag, herunder et muligt forbud mod forbrændingskøretøjer fra 2035.
Klimapolitik og bilindustrien
Den politiske verden i Berlin diskuterer aktivt fremtiden for den tyske bilindustri, som er i en dyb krise. EU planlægger at indføre strengere flådemål for producenter fra 2025. Manglende opfyldelse af et mål kan resultere i høje bøder. Der er forskellige holdninger i de aktuelle diskussioner om e-brændstoffers rolle: Mens nogle er imod et forbud mod forbrændingsmotorer, går andre ind for en teknologi-åben tilgang.
Situationen er kompleks. Mens VDA efterlyser mere gennemsigtighed om status for elektromobilitet, opfordrer CDU/CSU's parlamentariske gruppe til, at de ambitiøse mål tilpasses den økonomiske virkelighed. Bayerns økonomiminister Robert Habeck støtter ideen om at revidere flådegrænserne på et tidligere tidspunkt.
Der var yderligere kreative protestaktioner på selve udstillingsområdet. Aktivister delte en symbolsk visning, hvor et biltag og et dinosaurhoved blev set i vandet - et billede, der repræsenterer farerne ved fortsat afhængighed af fossile brændstoffer. "Bus og tog i stedet for bilgalskab" var et af demonstranternes hovedkrav, som skal stimulere eftertanke.
Den næste IAA Mobility er planlagt i to år fra nu og vil helt sikkert forblive et stort emne for både industri og miljøforkæmpere bayerische-staatszeitung.de, br.de og tagesschau.de rapporteret. De grundlæggende spørgsmål om bilindustriens rolle og fremtid i forhold til bæredygtighed og klimabeskyttelse er derfor mere relevante end nogensinde.