IAA Mobility zůstává v Mnichově: start doprovázejí protesty!

IAA Mobility zůstává v Mnichově: start doprovázejí protesty!

V Mnichově dnes proběhl start IAA Mobility a veletrh zůstane v bavorské metropoli i nadále. Sdružení automobilového průmyslu (VDA) oznámilo, že stávající smlouva s Messe München byla prodloužena o šest let. Prezidentka VDA Hildegard Müller potvrdila prodloužení smlouvy během slavnostního otevření a označila rozhodnutí za úspěch pro automobilový průmysl.

Bavorský premiér Markus Söder (CSU) tento krok komentoval pozitivně a označil jej za „velmi moudrý“. Primátor Dieter Reiter (SPD) označil novinku za dobrou pro město, od roku 2021 se zde totiž každé dva roky koná IAA Mobility poté, co dlouhodobě sídlí ve Frankfurtu.

Protesty před výstavištěm

Slavnostní prostředí však pokazily protesty klimatických aktivistů. Krátce před otevřením někteří aktivisté zablokovali Landshuter Allee, důležitou příjezdovou cestu do centra města. Tato akce byla namířena proti veletrhu, který kritizovali jako „klimatickou lobby“. Blokáda způsobila minimální narušení dopravy, protože byly zavedeny odklony. Někteří účastníci protestu se přilepili na vozovku, v jednom případě dokonce vyžadovali použití úhlové brusky k vysvobození ženy.

Volba Landshuter Allee jako protestního místa není náhodná, nachází se zde totiž budova známé automobilky. Protest přišel v době rostoucího tlaku na EU, aby stanovila jasné klimatické cíle pro průmysl. VDA již poskytla negativní prognózu pro rok 2024, protože trh s elektrickými vozidly se vyvíjí podprůměrně. To se setkává s rostoucí kritikou a volá po ambicióznějších opatřeních na ochranu klimatu, včetně možného zákazu spalovacích vozidel od roku 2035.

Klimatická politika a automobilový průmysl

Berlínský politický svět aktivně diskutuje o budoucnosti německého automobilového průmyslu, který je v hluboké krizi. EU plánuje zavést přísnější cíle pro flotily výrobců od roku 2025. Nesplnění cíle by mohlo vést k vysokým pokutám. V současných diskusích o úloze e-paliv existují různé postoje: Zatímco někteří jsou proti zákazu spalovacích motorů, jiní jsou pro technologicky otevřený přístup.

Situace je složitá. Zatímco VDA požaduje větší transparentnost ohledně stavu elektromobility, poslanecký klub CDU/CSU požaduje přizpůsobení ambiciózních cílů ekonomické realitě. Bavorský ministr hospodářství Robert Habeck podporuje myšlenku revize limitů flotily v dřívějším časovém rámci.

Další kreativní protestní akce probíhaly na samotném výstavišti. Aktivisté sdíleli symbolickou výstavu, na které byla ve vodě spatřena střecha auta a hlava dinosaura – obrázek, který představuje nebezpečí pokračující závislosti na fosilních palivech. „Autobusové a vlakové šílenství místo aut“ byl jeden z hlavních požadavků demonstrantů, který má podnítit reflexi.

Příští IAA Mobility je plánována za dva roky a jistě zůstane velkým tématem jak pro průmysl, tak pro ekology bayerische-staatszeitung.de, br.de a tagesschau.de. Základní otázky o úloze a budoucnosti automobilového průmyslu ve vztahu k udržitelnosti a ochraně klimatu jsou proto důležitější než kdy jindy.