IAA Mobility تبقى في ميونيخ: الاحتجاجات تصاحب البداية!

IAA Mobility تبقى في ميونيخ: الاحتجاجات تصاحب البداية!

انطلق معرض IAA Mobility في ميونيخ اليوم، وسيبقى المعرض التجاري في العاصمة البافارية في المستقبل. أعلن اتحاد صناعة السيارات (VDA) أنه تم تمديد العقد الحالي مع ميسي ميونيخ لمدة ست سنوات. وأكدت رئيسة VDA هيلدغارد مولر تمديد الاتفاقية خلال حفل الافتتاح ووصفت القرار بأنه نجاح لصناعة السيارات.

وعلق رئيس وزراء بافاريا ماركوس سودر (CSU) بشكل إيجابي على هذه الخطوة ووصفها بأنها "حكيمة للغاية". وصف العمدة ديتر رايتر (SPD) الأخبار بأنها جيدة للمدينة، حيث يُقام IAA Mobility هنا كل عامين منذ عام 2021، بعد أن كان مقره في فرانكفورت لفترة طويلة.

وقفة احتجاجية أمام مركز المعارض

ومع ذلك، شابت الأجواء الاحتفالية احتجاجات من نشطاء المناخ. وقبل وقت قصير من الافتتاح، قام بعض النشطاء بإغلاق طريق Landshuter Allee، وهو طريق مهم يؤدي إلى وسط المدينة. وكان هذا الإجراء موجهًا ضد المعرض التجاري، الذي انتقدوه ووصفوه بأنه "حدث ضغط مضر بالمناخ". تسبب الحصار في الحد الأدنى من تعطيل حركة المرور حيث تم تنفيذ التحويلات. ألصق بعض المشاركين في الاحتجاج أنفسهم بالطريق، وفي إحدى الحالات طلبوا استخدام طاحونة زاوية لتحرير امرأة.

إن اختيار Landshuter Allee كموقع للاحتجاج ليس من قبيل الصدفة، حيث يقع هنا مبنى شركة تصنيع سيارات مشهورة. وجاء الاحتجاج وسط ضغوط متزايدة على الاتحاد الأوروبي لوضع أهداف مناخية واضحة لهذه الصناعة. أعطى VDA بالفعل توقعات سلبية لعام 2024 لأن سوق السيارات الكهربائية يتطور أقل من المتوسط. وقد قوبل ذلك بانتقادات متزايدة ودعوات لاتخاذ تدابير أكثر طموحًا لحماية المناخ، بما في ذلك فرض حظر محتمل على مركبات الاحتراق اعتبارًا من عام 2035.

السياسة المناخية وصناعة السيارات

يناقش العالم السياسي في برلين بنشاط مستقبل صناعة السيارات الألمانية، التي تمر بأزمة عميقة. يخطط الاتحاد الأوروبي لتقديم أهداف أكثر صرامة للأسطول للمصنعين اعتبارًا من عام 2025. وقد يؤدي الفشل في تحقيق الهدف إلى فرض غرامات عالية. هناك مواقف مختلفة في المناقشات الحالية حول دور الوقود الإلكتروني: فبينما يعارض البعض فرض حظر على محركات الاحتراق، يؤيد البعض الآخر اتباع نهج مفتوح للتكنولوجيا.

الوضع معقد. في حين يدعو VDA إلى مزيد من الشفافية حول حالة التنقل الكهربائي، تدعو المجموعة البرلمانية CDU/CSU إلى تكييف الأهداف الطموحة مع الواقع الاقتصادي. ويؤيد وزير الاقتصاد في بافاريا، روبرت هابيك، فكرة مراجعة حدود الأسطول في إطار زمني مبكر.

كانت هناك المزيد من الإجراءات الاحتجاجية الإبداعية في أرض المعارض نفسها. وشارك النشطاء عرضا رمزيا شوهد فيه سقف سيارة ورأس ديناصور في الماء، وهي صورة تمثل مخاطر استمرار الاعتماد على الوقود الأحفوري. وكان "الحافلة والقطار بدلا من جنون السيارات" أحد المطالب الرئيسية للمحتجين، والذي يهدف إلى تحفيز التفكير.

من المقرر أن يتم التخطيط لـ IAA Mobility القادم لمدة عامين من الآن وسيظل بالتأكيد موضوعًا كبيرًا لكل من الصناعة ونشطاء البيئة bayerische-staatszeitung.de، br.de و تم الإبلاغ عن tagesschau.de. وبالتالي فإن الأسئلة الأساسية حول دور صناعة السيارات ومستقبلها فيما يتعلق بالاستدامة وحماية المناخ أصبحت أكثر أهمية من أي وقت مضى.