Studento avarija Miunchene: greitoji pagalba partrenkė 14-metį!
Miunchene-Haderne greitosios pagalbos automobilis partrenkė 14-metį studentą. Avarija įvyko 2025 metų spalio 24 dieną.

Studento avarija Miunchene: greitoji pagalba partrenkė 14-metį!
Tragiškas incidentas įvyko 2025 m. spalio 24 d. Miunchene-Haderne, kai greitosios pagalbos automobilis partrenkė 14-metį studentą. Nelaimė įvyko 7.20 val. Waldwiesenstrasse ir Drozzaweg gatvių sankryžoje, maždaug už 400 metrų į pietus nuo A96, o greitosios medicinos pagalbos automobilis budėjo su mirksinčiomis lemputėmis ir sirena. Greitosios medicinos pagalbos automobilio vairuotojas, kartkartėmis dirbantis greitosios medicinos pagalbos felčere, 25 metų nesugebėjo išvengti susidūrimo, kai mergina staiga išlipo iš pėsčiųjų perėjos pagalbos priemonės ant kelio, kad pereitų priešais transporto priemonę.
Vairuotojas iš karto nuspaudė stabdžius, tačiau susidūrimo išvengti neužteko laiko. Studentas nukrito ir susižalojo. Po pirminio gydymo vietoje ji buvo nedelsiant nugabenta į ligoninę kitu greitosios pagalbos automobiliu. Laimei, prie vairo sėdėjęs sanitaras nenukentėjo, o greitosios pagalbos automobilis apgadintas nežymiai. Miuncheno kelių policija jau pradėjo tyrimą, siekdama išsiaiškinti tikslią nelaimės priežastį.
Gelbėjimo operacijos Miunchene
Atsižvelgiant į šį incidentą, įdomu pažvelgti į bendrą viešųjų pagalbos tarnybų padėtį Vokietijoje. Federalinio greitkelių tyrimų instituto (BASt) užsakymu atlikta visos šalies avarinių tarnybų veiklos lygio analizė rodo puikią tendenciją: palyginti su 2016–2017 m., operacijų dėl eismo įvykių skaičius sumažėjo ir pasiekė visų laikų žemumą. Remiantis BASt ataskaita, eismo įvykiai sudarė 1,8 procento avarinių operacijų – apie 130 000 per metus.
2020–2021 m. Vokietijos pagalbos tarnyba užregistravo apie 16,1 mln. skubių kelionių ir apie 13,1 mln. Didmiesčių regionuose užregistruota daugiau nei dvigubai daugiau operacijų nei kaimo vietovėse. Tai rodo, kokie skirtingi iššūkiai gelbėtojams kyla priklausomai nuo regiono. Dislokacijos ypač dažnai apimdavo „kitas ekstremalias situacijas“, o po to sekė vidines avarijas ir nelaimingus atsitikimus apskritai.
Naudojamos gelbėjimo mašinos
Statistiškai vertinant, greitosios medicinos pagalbos automobiliai naudojami 55,8 proc. Kitas BASt analizėje akcentuojamas aspektas – vidutinis pagalbos laikotarpis, kuris visoje šalyje vidutiniškai yra 8,7 minutės. 95 procentai pagalbos terminų buvo įvykdyti per 16,2 min. Tai ypač svarbu, nes greitas reagavimas kritinėse situacijose gali išgelbėti gyvybes.
Dabartiniai įvykiai Haderne aiškiai parodo, kad kasdieniame gelbėjimo tarnybos gyvenime turi įtakos ne tik statistika, bet ir asmeniniai likimai. Greitosios pagalbos tarnybų mokymas, transporto priemonių įranga ir glaudus bendradarbiavimas su policija bei medicinos tarnyba yra būtini elementai, kad tokioje situacijoje būtų galima optimaliai reaguoti.
Miuncheno kelių policijai šis įvykis dar kartą parodė, kad kelių eismo realybė dažnai būna prieštaringa: nors statistinis eismo įvykių mažėjimas rodo teigiamus aspektus, pasekmės asmenims, kaip ir 14-mečio studento atveju, visada yra tragiškos ir reikalauja būti atsargiems.