Diákbaleset Münchenben: elütött a mentő egy 14 évest!

Diákbaleset Münchenben: elütött a mentő egy 14 évest!

Tragikus eset történt 2025. október 24-én München-Hadernben, amikor egy 14 éves diákot elütött egy mentőautó. A baleset reggel 7 óra 20 perckor történt a Waldwiesenstrasse és Drozzaweg kereszteződésében, az A96-os úttól mintegy 400 méterrel délre, miközben a mentőautó villogó lámpákkal és szirénával teljesített szolgálatot. A mentőautó 25 éves sofőrje, aki időnként mentősként is dolgozik az ügyeletnél, nem tudta megakadályozni az ütközést, amikor a lány a gyalogátkelőt segítő eszközből hirtelen az úttestre lépett, hogy átmenjen a jármű elé.

A sofőr azonnal fékezett, de nem volt elég ideje elkerülni az ütközést. A diák elesett és megsérült. Az első helyszíni ellátást követően egy másik mentőautóval azonnal kórházba szállították. A volán mögött ülő mentős szerencsére nem sérült meg, a mentőautó pedig könnyebben sérült. A müncheni közlekedési rendőrség már vizsgálatot indított a baleset pontos okának tisztázására.

Mentési műveletek Münchenben

Ennek az incidensnek a fényében érdekes megnézni a németországi segélyszolgálatok általános helyzetét. A Szövetségi Autópálya-kutatóintézet (BASt) megbízásából készült országos elemzés a segélyszolgálatok teljesítményéről figyelemre méltó tendenciát mutat: 2016/2017-hez képest a közlekedési balesetek miatti műveletek száma csökkent, és történelmi mélypontot ért el. A BASt jelentése szerint a közlekedési balesetek a vészhelyzeti műveletek 1,8 százalékát teszik ki – évente körülbelül 130 000-et.

A 2020/21-es időszakban az állami segélyszolgálat Németországban körülbelül 16,1 millió sürgősségi utazást és körülbelül 13,1 millió kiküldetést regisztrált. Több mint kétszer annyi tevékenységet regisztráltak a nagyvárosi régiókban, mint a vidéki területeken. Ez azt mutatja, hogy régiónként mennyire eltérőek a mentési munkások előtt álló kihívások. A bevetések során különösen gyakran „egyéb vészhelyzetek”, majd a belső vészhelyzetek és általában a balesetek következtek.

Mentőjárművek használatban

Statisztikailag a műtétek 55,8 százalékában használnak mentőket. A BASt elemzés másik szempontja az átlagos segítségnyújtási idő, amely országszerte átlagosan 8,7 perc. A segítségnyújtási határidők 95 százaléka 16,2 perc alatt teljesült. Ez különösen fontos, mert a gyors reagálás vészhelyzetekben életeket menthet.

A mostani haderni események egyértelművé teszik, hogy nemcsak a statisztikák, hanem a személyes sorsok is szerepet játszanak a mentőszolgálat mindennapjaiban. A katasztrófavédelem kiképzése, a járművek felszereltsége, a rendőrséggel és az egészségügyi szolgálattal való szoros együttműködés elengedhetetlen eleme annak, hogy egy ilyen helyzetben optimálisan tudjunk reagálni.

A müncheni közlekedési rendõrség számára ez az incidens ismét megmutatta, hogy a közúti forgalomban gyakran vegyes a valóság: Míg a közlekedési balesetek statisztikai visszaesése pozitív oldalakat mutat, a következmények az egyénekre nézve, akárcsak a 14 éves diák esetében, mindig tragikusak és óvatosságra intenek.