Metroul U6 din München: După 11 săptămâni de renovare, începe în sfârșit!
Aflați totul despre renovarea U6 din Großhadern, care va fi repus în funcțiune la 1 iunie 2025.

Metroul U6 din München: După 11 săptămâni de renovare, începe în sfârșit!
Linia de metrou U6 din München a început în sfârșit să funcționeze din nou după unsprezece săptămâni de închidere. Primele conduceri de testare între Implerstrasse și Spitalul Großhadern au avut loc pe 1 iunie 2025. Stefan Winkler de la coordonarea operațiunilor a Companiei de transport din Munchen (MVG) a fost responsabil pentru acest lucru și a inspectat personal traseul pentru a se asigura că totul era funcțional. Lucrările ample de renovare, care au început pe 10 martie 2025, au inclus o renovare și modernizare fundamentală a celei mai vechi linii de metrou din München, care este în funcțiune de peste 50 de ani. Operațiunile regulate sunt programate să înceapă din nou vineri, 2 iunie, după finalizarea lucrărilor finale tz raportează că ....
Renovarea a inclus reînnoirea a șase comutatoare și înlocuirea a două scări rulante la Partnachplatz. Au fost modernizate și semnalizarea, sistemul de jaluzele și balustradele din mai multe gări. Un total impresionant de 14.500 de metri de șine conductoare și 2.100 de metri de șine de călătorie au fost înlocuiți. În timp ce inițial au fost planificate 40 de proiecte de construcție, 70 de locuri de muncă au fost de fapt finalizate cu succes. În plus, s-au făcut deja pregătirile pentru extinderea planificată a U6 la Martinsried, care este de așteptat să fie pusă în funcțiune în 2027 mvg.de informează că....
Reprezentanții MVG aduc bucurie
În prima zi după renovare, MVG părea a fi bine pregătit. Pasagerii au fost informați complet despre serviciul de înlocuire. Acestea au inclus linii speciale de autobuz, cum ar fi U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) și X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). Liniile existente X30, 54 și 56 au fost de asemenea în uz. Datorită pregătirii bune, nu au existat aglomerații semnificative sau supraaglomerare, după cum au arătat observațiile MVG. În plus, directorul general al MVG, Ingo Wortmann și echipa sa, au distribuit prăjituri la stația de metrou Brudermühlstraße de la 7:30 a.m. pentru a sărbători în mod corespunzător întoarcerea metroului [mvg.de highlights] că...](https://www.mvg.de/presse/pressemelden/2025-03-10-grunderneuerung-u6-neue-phase-gut-gestartet.html).
Extinderea transportului local din Munchen
Renovarea U6 se încadrează în planurile cuprinzătoare pentru extinderea transportului public local din München. În următorii ani, rețeaua de rute de metrou, tramvai și autobuz urmează să fie extinsă semnificativ. Până în 2030, orașul și MVG au scopul de a acoperi aproximativ 30% din călătoriile în München cu transportul public. Extinderea are o importanță centrală, printre altele, noi rute precum U5 până la Pasing și podul de relief U9 prin centrul orașului sunt deja planificate. Un alt punct culminant va fi extinderea U6 până la Martinsried, după care metroul din districtul München va continua să crească ubahnbau-muenchen.de explică că....
Cu aceste măsuri este clar: München se bazează pe mobilitatea modernă și care economisește resursele pentru a răspunde nevoilor societății urbane în creștere. Rămâne interesant să vedem cum se va dezvolta rețeaua de transport local în următorii ani.