T-bane U6 i München: Etter 11 uker med oppussing er det endelig i gang!
Finn ut alt om renoveringen av U6 i Großhadern, som skal settes i drift igjen 1. juni 2025.

T-bane U6 i München: Etter 11 uker med oppussing er det endelig i gang!
T-banelinjen U6 i München har endelig kommet i drift igjen etter elleve uker med stengning. De første prøvekjøringene mellom Implerstrasse og Großhadern Hospital fant sted 1. juni 2025. Stefan Winkler fra driftskoordineringen til Munich Transport Company (MVG) var ansvarlig for dette og inspiserte personlig ruten for å sikre at alt var operativt. Det omfattende renoveringsarbeidet, som startet 10. mars 2025, omfattet en grunnleggende renovering og modernisering av Münchens eldste T-banelinje, som har vært i drift i over 50 år. Den ordinære driften er planlagt å starte igjen fredag 2. juni, etter at det siste arbeidet er fullført tz melder at ....
Renoveringen inkluderte fornyelse av seks brytere og utskifting av to rulletrapper på Partnachplatz. Skiltingen, persiennesystemet og rekkverkene på flere togstasjoner ble også modernisert. Totalt ble det skiftet ut imponerende 14.500 meter med konduktorskinner og 2.100 meter med reiseskinner. Mens 40 byggeprosjekter opprinnelig var planlagt, ble 70 jobber faktisk fullført. I tillegg er det allerede gjort forberedelser for den planlagte utvidelsen av U6 til Martinsried, som forventes satt i drift i 2027 mvg.de informerer om at....
MVG-representanter bringer glede
Den første dagen etter oppussingen fremstod MVG som godt forberedt. Passasjerene ble grundig informert om erstatningstjenesten. Dette inkluderte spesielle busslinjer, som U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) og X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). De eksisterende linjene X30, 54 og 56 var også i bruk. Takket være den gode forberedelsen var det ingen nevneverdig kø eller overbefolkning, slik MVGs observasjoner viste. I tillegg distribuerte administrerende direktør for MVG Ingo Wortmann og teamet hans informasjonskapsler på Brudermühlstraße t-banestasjon fra kl. 07.30 for å feire tilbakekomsten av t-banen [mvg.de høydepunkter] at...](https://www.mvg.de/presse/pressemelden/2025-03-10-grunderneuerung-u6-neue-phase-gut-gestartet.html).
Utvidelsen av Münchens lokale transport
Renoveringen av U6 passer inn i de omfattende planene for utvidelse av lokal kollektivtransport i München. De neste årene skal T-bane, trikk og bussrutenett bygges betydelig ut. Innen 2030 har byen og MVG som mål å dekke rundt 30 prosent av reisene i München med kollektivtransport. Utvidelsen er av sentral betydning, blant annet er nye traseer som U5 til Pasing og U9 avlastningsbru gjennom sentrum allerede under planlegging. Et annet høydepunkt vil være utvidelsen av U6 til Martinsried, hvoretter T-banen i München-distriktet vil fortsette å vokse ubahnbau-muenchen.de forklarer at....
Med disse tiltakene er det klart: München er avhengig av moderne og ressursbesparende mobilitet for å møte behovene til det voksende urbane samfunnet. Det er fortsatt spennende å se hvordan det lokale transportnettet vil utvikle seg i årene som kommer.