U6 pazemē Minhenē: Pēc 11 nedēļu renovācijas tas beidzot sākas!

U6 pazemē Minhenē: Pēc 11 nedēļu renovācijas tas beidzot sākas!

Großhadern, Deutschland - U6 pazemes līnija Minhenē beidzot ir sākusi atkal darboties pēc vienpadsmit nedēļu ilgas bloķēšanas. 2025. gada 1. jūnijā notika pirmais pārbaudījums starp Implerstraße un Großhadern klīniku. Stefans Vinklers no Minhenes Transporta biedrības (MVG) darbības koordinācijas bija atbildīgs par to un personīgi pārbaudīja ceļu, lai pārliecinātos, ka viss ir gatavs darbībai. Visaptverošais atjaunošanas darbs, kas sākās 2025. gada 10. martā, ietvēra galveno atjaunošanu un modernizāciju vecākajai pazemes līnijai Minhenē, kas darbojas vairāk nekā 50 gadus. Regulārai operācijai vajadzētu sākt no jauna piektdien, 2. jūnijā, pēc pēdējā darba pabeigšanas [TZ ziņo, ka…] (https://www.tz.de/muchen/stadt/grosshadern-nicht-ehr-auf-dem-demen- gleis-elf-wochen-thlin-atder-u-u-useamplerStrase-and-klinikum-93760522,ho.

Renovācija ietvēra sešu slēdžu atjaunošanu un divu eskalatoru apmaiņu uz Partnachplatz. Tika modernizētas arī norādes, neredzīgo sistēma un margas vairākās dzelzceļa stacijās. Kopumā tika atjaunoti iespaidīgi 14 500 metru elektrības sliedes un 2100 metru braukšanas sliedes. Kamēr sākotnēji tika plānoti 40 celtniecības pasākumi, 70 darbu faktiski varēja veiksmīgi pabeigt. Turklāt sagatavošanās jau ir veikti plānotajam U6 pagarinājumam uz Mārtiņu, kuru paredzēts veikt operācijā [MVG.DE.

MVG pārstāvji ienes prieku

Pirmajā dienā pēc atjaunošanas MVG bija labi sagatavots. Pasažieri tika visaptveroši informēti par rezerves trafiku. Tas ietvēra īpašas autobusu līnijas, piemēram, U6 (Großhadern Clinic - Brudemühlstraße) un x6 (Großhadern klīnika - Heimeranplatz - DonnergergerBrücke). Tika izmantotas arī inventarizācijas līnijas X30, 54 un 56. Pateicoties labajai sagatavošanai, nebija ievērojamu sastrēgumu vai pārpildītus, kā parādīja MVG novērojumi. Turklāt MVG rīkotājdirektors Ingo Vortmans un viņa komanda no plkst. 7:30 izplatīja cepumus Brudemühlstrasse pazemes stacijā, lai atzīmētu metro atgriešanos [MVG.DE uzsvēra, ka…] (Https://www.mvg.de/presse/pressemayungen/2025-03-10-grunderneuerung-u6-neue-phase-gut-starten.html).

Minhenes vietējā transporta paplašināšana

U6 atjaunošana iekļaujas visaptverošos vietējā sabiedriskā transporta paplašināšanas plānos Minhenē. Nākamajos gados ievērojami jāpaplašina metro, tramvaju un autobusu maršruta tīkls. Līdz 2030. gadam pilsētas un MVG mērķis ir aptvert apmēram 30 procentus no Minhenes ceļu ar sabiedrisko transportu. Paplašināšanai ir centrālā nozīme, cita starpā, caur pilsētas centru tiek plānoti jauni maršruti, piemēram, U5 pēc PASING un U9 reljefa klipa. Vēl viens akcents paplašinās U6 līdz Mārtiņraidzināšanai, saskaņā ar kuru metro Minhenes apgabalā turpinās augt ubahnbau-muenchen.de, ka ....

Ar šiem pasākumiem ir skaidrs: Minhene paļaujas uz moderno un resursu kustīgo mobilitāti, lai apmierinātu augošās pilsētas sabiedrības vajadzības. Joprojām ir aizraujoši, kā vietējais transporta tīkls attīstīsies nākamajos gados.