Metro U6 Minhenē: pēc 11 nedēļu renovācijas tas beidzot sākas!

Metro U6 Minhenē: pēc 11 nedēļu renovācijas tas beidzot sākas!

Metro līnija U6 Minhenē pēc vienpadsmit nedēļu ilgas slēgšanas beidzot ir atsākusi darboties. Pirmie testa braucieni starp Implerstrasse un Großhadern slimnīcu notika 2025. gada 1. jūnijā. Stefans Vinklers no Minhenes transporta uzņēmuma (MVG) darbības koordinācijas bija atbildīgs par to un personīgi pārbaudīja maršrutu, lai pārliecinātos, ka viss darbojas. Apjomīgie atjaunošanas darbi, kas sākās 2025. gada 10. martā, ietvēra Minhenes vecākās metro līnijas fundamentālu atjaunošanu un modernizāciju, kas darbojas jau vairāk nekā 50 gadus. Plānots, ka regulārās darbības tiks atsāktas piektdien, 2. jūnijā, pēc pēdējo darbu pabeigšanas tz ziņo, ka ....

Renovācija ietvēra sešu slēdžu atjaunošanu un divu eskalatoru nomaiņu Partnachplatz. Tāpat tika modernizētas norādes, žalūziju sistēma un margas vairākās dzelzceļa stacijās. Kopumā tika nomainīti iespaidīgi 14 500 metri vadsliežu un 2 100 metri pārvietošanās sliedes. Sākotnēji bija plānoti 40 būvniecības projekti, bet faktiski tika veiksmīgi pabeigti 70 darbi. Turklāt jau ir veikti priekšdarbi plānotajai U6 paplašināšanai uz Martinsriedu, ko paredzēts nodot ekspluatācijā 2027.gadā mvg.de informē, ka....

MVG pārstāvji sagādā prieku

Pirmajā dienā pēc renovācijas MVG izrādījās labi sagatavots. Pasažieri tika vispusīgi informēti par aizvietošanas pakalpojumu. Tas ietvēra īpašas autobusu līnijas, piemēram, U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) un X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). Tika izmantotas arī esošās līnijas X30, 54 un 56. Pateicoties labai sagatavošanai, nebija nekādu būtisku sastrēgumu vai pārapdzīvotības, kā liecināja MVG novērojumi. Turklāt MVG rīkotājdirektors Ingo Vortmans un viņa komanda no pulksten 7:30 Brudermühlstraße metro stacijā izplatīja cepumus, lai pienācīgi atzīmētu metro atgriešanos mvg.de highlights ka....

Minhenes vietējā transporta paplašināšana

U6 renovācija iekļaujas visaptverošajos Minhenes vietējā sabiedriskā transporta paplašināšanas plānos. Tuvākajos gados būtiski jāpaplašina metro, tramvaju un autobusu maršrutu tīkls. Līdz 2030. gadam pilsētas un MVG mērķis ir segt aptuveni 30 procentus Minhenes braucienu ar sabiedrisko transportu. Paplašināšanai ir centrālā nozīme, cita starpā jau tiek plānoti jauni maršruti, piemēram, U5 uz Pasingu un U9 reljefa tilts caur pilsētas centru. Vēl viens akcents būs U6 paplašināšana līdz Martinsried, pēc kuras metro Minhenes rajonā turpinās augt ubahnbau-muenchen.de skaidro, ka....

Ar šiem pasākumiem ir skaidrs: Minhene paļaujas uz modernu un resursus taupošu mobilitāti, lai apmierinātu augošās pilsētas sabiedrības vajadzības. Joprojām ir aizraujoši redzēt, kā vietējais transporta tīkls attīstīsies turpmākajos gados.