U6 földalatti Münchenben: 11 hetes felújítás után végre megkezdődik!

U6 földalatti Münchenben: 11 hetes felújítás után végre megkezdődik!

Großhadern, Deutschland - A müncheni U6 földalatti vonal végre újra elkezdett működni a tizenegy hetes blokkolás után. 2025. június 1 -jén az első teszt az Impsterstraße és a Großhadern klinika között zajlott. Stefan Winkler a müncheni Közlekedési Társaság (MVG) működési koordinációjából volt felelős, és személyesen megvizsgálta az útvonalat annak biztosítása érdekében, hogy minden készen álljon a működésre. A 2025. március 10 -én kezdődött átfogó felújítási munka magában foglalta a müncheni legrégebbi földalatti vonal alapvető felújítását és korszerűsítését, amely több mint 50 éve működik. A rendszeres műveletnek június 2-án, pénteken kell újra megkezdődnie, miután elvégezte az utolsó munkát TZ jelentése szerint….

A felújítás magában foglalta a hat kapcsoló megújítását és két mozgólépcsőcserét a Partnachplatz -on. A jelzéseket, a vak rendszert és a több vasútállomáson lévő korlátokat szintén modernizálták. Összesen lenyűgöző 14 500 méter villamosenergia -sínek és 2100 méter vezetési sínek megújultak. Míg 40 építési intézkedést eredetileg terveztek, a 70 munkát valójában sikeresen befejezhetik. Ezenkívül már elkészültek az U6 tervezett kiterjesztésére a Martinsire -re, amelyet várhatóan működtetnek [mvg.de.

Az MVG képviselői Joy

A felújítás utáni első napon az MVG jól felkészült. Az utasokat átfogóan tájékoztatták a csereforgalomról. Ide tartoztak olyan speciális buszvonalak, mint az U6 (Großhadern Clinic - Brudermühlstraße) és az X6 (Großhadern Clinic - Heimeranplatz - Donnersbergerbrücke). Az X30, 54 és 56 leltárvonalat szintén használták. A jó előkészítésnek köszönhetően nem volt szignifikáns torlódás vagy túltöltött, amint azt az MVG megfigyelései megmutatják. Ezenkívül az MVG ügyvezető igazgatója, Ingo Wortmann és csapata kekszeket terjesztett a Brudermühlstrasse földalatti állomáson 7: 30 -tól, hogy megünnepelje a metró visszatérését [Mvg.de hangsúlyozta, hogy…] (Https://www.mvg.de/presse/pressemayungen/2025-03-10-grunderneuerung-u6-nue-phase-gut-starten.html).

A müncheni helyi szállítás bővítése

Az U6 felújítása illeszkedik a müncheni helyi tömegközlekedés kibővítésének átfogó terveihez. Az elkövetkező években a metró, a villamos és a busz úthálózatát jelentősen meg kell bővíteni. 2030 -ra a város és az MVG célja, hogy a müncheni utak mintegy 30 % -át fedezze fel a tömegközlekedéssel. A bővítés központi jelentőségű, többek között az új útvonalakat, például az U5 -et az ásás után és az U9 segélyklip -t tervezik a városközponton keresztül. Egy másik kiemelés kiterjeszti az U6-at a Martinsire-re, amely szerint a müncheni kerületi metró tovább fog növekedni Ubahnbau-muenchen.de, hogy ....

Ezekkel az intézkedésekkel egyértelmű: München a modern és az erőforrások megőrzésének mobilitására támaszkodik a növekvő városi társadalom igényeinek kielégítése érdekében. Izgalmas marad, hogy a helyi közlekedési hálózat hogyan alakul az elkövetkező években.