Suche
Mein Konto
Podzemna željeznica U6 u Münchenu: Nakon 11 tjedana renoviranja konačno počinje!
Saznajte sve o obnovi U6 u Großhadernu, koja će ponovno biti puštena u promet 1. lipnja 2025.
Podzemna željeznica U6 u Münchenu: Nakon 11 tjedana renoviranja konačno počinje!
Linija podzemne željeznice U6 u Münchenu konačno je ponovno počela s radom nakon jedanaest tjedana zatvaranja. Prve testne vožnje između Implerstrasse i bolnice Großhadern održane su 1. lipnja 2025. Stefan Winkler iz operativne koordinacije Münchenskog transportnog poduzeća (MVG) bio je odgovoran za to i osobno je pregledao rutu kako bi se uvjerio da sve radi. Opsežni radovi na obnovi, koji su započeli 10. ožujka 2025., uključivali su temeljnu obnovu i modernizaciju najstarije linije podzemne željeznice u Münchenu, koja je u funkciji više od 50 godina. Ponovni početak redovnog poslovanja planiran je za petak, 2. lipnja, nakon završetka završnih radova tz javlja da ....
Obnova je uključivala obnovu šest skretnica i zamjenu dvaju pokretnih stepenica na Partnachplatzu. Također je modernizirana signalizacija, sustav sjenila i rukohvati na nekoliko željezničkih postaja. Zamijenjeno je ukupno impresivnih 14.500 metara svodničkih tračnica i 2.100 metara voznih tračnica. Dok je prvotno planirano 40 građevinskih projekata, uspješno je završeno 70 poslova. Osim toga, već su obavljene pripreme za planirano proširenje U6 do Martinsrieda, čije se puštanje u rad očekuje 2027. mvg.de obavještava da....
Predstavnici MVG donose radost
Prvog dana nakon obnove MVG se činio dobro pripremljenim. Putnici su iscrpno informirani o zamjenskoj usluzi. To uključuje posebne autobusne linije, kao što su U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) i X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). U upotrebi su bile i postojeće linije X30, 54 i 56. Zahvaljujući dobroj pripremi nije bilo značajnijih gužvi i gužvi, kako su pokazala zapažanja MVG-a. Osim toga, direktor MVG-a Ingo Wortmann i njegov tim dijelili su kolačiće na stanici podzemne željeznice Brudermühlstraße od 7:30 ujutro kako bi na pravi način proslavili povratak podzemne mvg.de ističe to....
Širenje lokalnog prijevoza u Münchenu
Obnova U6 uklapa se u sveobuhvatne planove za širenje lokalnog javnog prijevoza u Münchenu. U nadolazećim godinama, mreža ruta podzemne željeznice, tramvaja i autobusa značajno će se proširiti. Do 2030. grad i MVG imaju cilj pokriti oko 30 posto putovanja u Münchenu javnim prijevozom. Proširenje je od središnje važnosti, između ostalog, već se planiraju nove trase poput U5 za Pasing i rasterećenog mosta U9 kroz centar grada. Još jedan vrhunac bit će proširenje U6 do Martinsrieda, nakon čega će podzemna željeznica u četvrti Münchena nastaviti rasti ubahnbau-muenchen.de objašnjava da....
S ovim mjerama jasno je: München se oslanja na modernu mobilnost koja štedi resurse kako bi zadovoljila potrebe rastućeg urbanog društva. Ostaje uzbudljivo vidjeti kako će se lokalna prometna mreža razvijati u nadolazećim godinama.