Suche
Mein Konto
Metroo U6 Münchenis: pärast 11 nädalat kestnud renoveerimist on see lõpuks alanud!
Uurige kõike Großhadernis asuva U6 renoveerimise kohta, mis võetakse uuesti kasutusele 1. juunil 2025.
Metroo U6 Münchenis: pärast 11 nädalat kestnud renoveerimist on see lõpuks alanud!
Müncheni metrooliin U6 on pärast üksteist nädalat kestnud sulgemist lõpuks taas tööle hakanud. Esimesed proovisõidud Implerstrasse ja Großhaderni haigla vahel toimusid 1. juunil 2025. Selle eest vastutas Stefan Winkler Müncheni transpordiettevõtte (MVG) tegevuse koordineerimisest ja kontrollis isiklikult marsruuti, et veenduda, et kõik töötab. 10. märtsil 2025 alanud ulatuslik renoveerimistöö hõlmas Müncheni vanima metrooliini põhjalikku renoveerimist ja moderniseerimist, mis on töötanud juba üle 50 aasta. Regulaarsed tegevused algavad taas reedel, 2. juunil pärast viimaste tööde lõpetamist tz teatab, et ....
Renoveerimine hõlmas kuue lüliti uuendamist ja kahe eskalaatori väljavahetamist Partnachplatzil. Samuti moderniseeriti mitmete raudteejaamade viidad, ruloosüsteem ja käsipuud. Kokku vahetati välja muljetavaldavad 14 500 meetrit juhtrööpaid ja 2100 meetrit sõidurööpaid. Kui algselt oli kavas 40 ehitusprojekti, siis tegelikult viidi edukalt lõpule 70 töökohta. Lisaks on juba tehtud ettevalmistusi U6 plaanitavaks laienduseks Martinsriedile, mis loodetakse kasutusele võtta 2027. aastal mvg.de teatab, et....
Rõõmu toovad MVG esindajad
Esimesel päeval pärast renoveerimist näis MVG olevat hästi ette valmistatud. Reisijaid teavitati igakülgselt asendusteenusest. See hõlmas spetsiaalseid bussiliine, nagu U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) ja X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). Kasutusel olid ka olemasolevad liinid X30, 54 ja 56. Tänu heale ettevalmistusele ei tekkinud olulisi ummikuid ega ülerahvastatust, nagu näitasid MVG vaatlused. Lisaks jagasid MVG tegevdirektor Ingo Wortmann ja tema meeskond alates kella 7.30st Brudermühlstraße metroojaamas küpsiseid, et tähistada korralikult metroo tagasitulekut mvg.de highlights et....
Müncheni kohaliku transpordi laiendamine
U6 renoveerimine sobib Müncheni kohaliku ühistranspordi laiendamise laiaulatuslikesse plaanidesse. Lähiaastatel on kavas oluliselt laiendada metroo-, trammi- ja bussiliinide võrgustikku. Aastaks 2030 on linna ja MVG eesmärk katta umbes 30 protsenti Müncheni reisidest ühistranspordiga. Laiendus on keskse tähtsusega, muuhulgas on juba kavandamisel uued marsruudid nagu U5 Pasingule ja U9 reljeefsild läbi kesklinna. Veel üks tähtsündmus on U6 pikendamine Martinsriedi, misjärel jätkab Müncheni linnaosa metroo kasvamist ubahnbau-muenchen.de selgitab, et....
Nende meetmetega on selge: München tugineb kaasaegsele ja ressursse säästvale liikuvusele, et vastata kasvava linnaühiskonna vajadustele. Põnev on näha, kuidas kohalik transpordivõrk lähiaastatel areneb.