U6 Underground en Munich: ¡Después de 11 semanas de renovación, finalmente comienza!

U6 Underground en Munich: ¡Después de 11 semanas de renovación, finalmente comienza!

Großhadern, Deutschland - La línea subterránea U6 en Munich finalmente comenzó a operar nuevamente después de once semanas de bloqueo. El 1 de junio de 2025, se llevaron a cabo la primera prueba entre Implstraße y la Clínica Großhadern. Stefan Winkler de la coordinación operativa de la Munich Transport Society (MVG) fue responsable de esto e inspeccionó personalmente la ruta para garantizar que todo esté listo para el funcionamiento. El trabajo integral de renovación que comenzó el 10 de marzo de 2025 incluyó una renovación fundamental y modernización de la línea subterránea más antigua de Munich, que ha estado en funcionamiento durante más de 50 años. La operación regular debe comenzar de nuevo el viernes 2 de junio, después de completar el último trabajo TZ informa que ....

La renovación incluyó la renovación de seis interruptores y el intercambio de dos escaleras mecánicas en Partnachplatz. La señalización, el sistema ciego y los pasamanos en varias estaciones de tren también se modernizaron. Se renovaron un total de impresionantes 14.500 metros de rieles eléctricos y 2.100 metros de rieles de conducción. Si bien 40 medidas de construcción se planificaron originalmente, 70 trabajos podrían completarse con éxito. Además, ya se han realizado preparaciones para la extensión planificada del U6 a MartinSried, que se espera que se ponga en funcionamiento [MVG.DE.

Los representantes del MVG traen alegría

El primer día después de la renovación, el MVG estaba bien preparado. Los pasajeros fueron informados exhaustivamente sobre el tráfico de reemplazo. Esto incluía líneas de autobuses especiales como la U6 (Großhadern Clinic - Brudermühlstraße) y X6 (Großhadern Clinic - Heimeranplatz - Donnersbergerbrücke). También se usaron las líneas de inventario X30, 54 y 56. Gracias a la buena preparación, no hubo una congestión significativa o se llenó en exceso, como lo mostraron las observaciones del MVG. Además, el director gerente de MVG, Ingo Wortmann, y su equipo distribuyeron galletas en la estación subterránea Brudermühlstrasse a partir de las 7:30 a.m. para celebrar el regreso del metro [MVG.de enfatizó que ...] (Https://www.mvg.de/presse/pressemayungen/2025-03-10-Gunderneuerg-u6-neue-phase-gut-starten.html).

La expansión del transporte local de Munich

La renovación del U6 se ajusta a los planes integrales para la expansión del transporte público local en Munich. En los próximos años, la red de rutas para el metro, el tranvía y el autobús se ampliará considerablemente. Para 2030, la ciudad y el MVG apuntan a cubrir alrededor del 30 por ciento de los caminos en Munich con transporte público. La expansión es de importancia central, entre otras cosas, se planifican nuevas rutas como el U5 después de lagrasar y el clip de alivio U9 a través del centro de la ciudad. Otro punto destacado extenderá el U6 a Martinried, según el cual el metro en el distrito de Munich continuará creciendo ubhnbau-muenchen.de that ....

Con estas medidas está claro: Munich se basa en la movilidad moderna y de ahorro de recursos para satisfacer las necesidades de la creciente sociedad urbana. Sigue siendo emocionante cómo se desarrollará la red de transporte local en los próximos años.