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Metro U6 de Múnich: ¡después de 11 semanas de renovación, por fin está en marcha!
Descubra todo sobre la renovación de la U6 en Großhadern, que volverá a funcionar el 1 de junio de 2025.
Metro U6 de Múnich: ¡después de 11 semanas de renovación, por fin está en marcha!
La línea U6 del metro de Múnich finalmente ha vuelto a funcionar después de once semanas de cierre. Las primeras pruebas de conducción entre Implerstrasse y el hospital Großhadern se realizaron el 1 de junio de 2025. Stefan Winkler, de la coordinación de operaciones de la empresa de transporte de Múnich (MVG), fue el responsable de ello y revisó personalmente la ruta para comprobar que todo estaba operativo. Los extensos trabajos de renovación, que comenzaron el 10 de marzo de 2025, incluyeron una renovación y modernización fundamental de la línea de metro más antigua de Múnich, que funciona desde hace más de 50 años. Está previsto que las operaciones regulares comiencen nuevamente el viernes 2 de junio, una vez que se hayan completado los trabajos finales tz informa que ....
La renovación incluyó la renovación de seis interruptores y la sustitución de dos escaleras mecánicas en Partnachplatz. También se modernizaron la señalización, el sistema de persianas y los pasamanos de varias estaciones de tren. En total se sustituyeron 14.500 metros de carriles conductores y 2.100 metros de carriles de circulación. Aunque en un principio se habían planificado 40 proyectos de construcción, en realidad se llevaron a cabo con éxito 70 obras. Además, ya se han hecho los preparativos para la ampliación prevista de la U6 hasta Martinsried, que se espera que entre en funcionamiento en 2027 mvg.de informa que....
Los representantes de MVG dan alegría
El primer día después de la renovación, MVG parecía estar bien preparada. Los pasajeros fueron ampliamente informados sobre el servicio de sustitución. Entre ellas se encontraban líneas de autobús especiales, como la U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) y la X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). También estaban en uso las líneas existentes X30, 54 y 56. Gracias a la buena preparación no se produjeron congestiones ni hacinamiento importantes, como lo demostraron las observaciones del MVG. Además, el director general de MVG, Ingo Wortmann, y su equipo repartieron galletas a partir de las 7:30 en la estación de metro Brudermühlstraße para celebrar como es debido el regreso del metro mvg.de destaca que....
La ampliación del transporte local de Múnich
La renovación de la U6 se encuadra en el amplio plan de ampliación del transporte público local de Múnich. En los próximos años se ampliará considerablemente la red de rutas de metro, tranvía y autobús. Para 2030, la ciudad y la MVG tienen el objetivo de cubrir alrededor del 30 por ciento de los viajes en Múnich con transporte público. La ampliación es de vital importancia, entre otras cosas, ya se están planificando nuevas rutas como la U5 hacia Pasing y el puente de socorro U9 que atraviesa el centro de la ciudad. Otro punto destacado será la ampliación de la U6 hasta Martinsried, tras lo cual el metro en el distrito de Múnich seguirá creciendo ubahnbau-muenchen.de explica que....
Con estas medidas queda claro: Munich apuesta por una movilidad moderna y que ahorre recursos para satisfacer las necesidades de la creciente sociedad urbana. Sigue siendo apasionante ver cómo se desarrollará la red de transporte local en los próximos años.