U6 Underground i München: Efter 11 ugers renovering starter det endelig!

U6 Underground i München: Efter 11 ugers renovering starter det endelig!

Großhadern, Deutschland - U6 underjordisk linje i München er endelig begyndt at fungere igen efter elleve ugers blokering. Den 1. Juni 2025 fandt den første testkørsel mellem Implherstraße og Großhadern Clinic sted. Stefan Winkler fra driftskoordineringen af ​​München Transport Society (MVG) var ansvarlig for dette og inspicerede personligt ruten for at sikre, at alt er klar til drift. Det omfattende renoveringsarbejde, der startede den 10. marts 2025, omfattede en grundlæggende renovering og modernisering af den ældste underjordiske linje i München, som har været i drift i over 50 år. Regelmæssig drift skal starte igen fredag ​​den 2. juni efter at have afsluttet det sidste arbejde [TZ rapporterer, at ...] (Https://www.tz.de/muenchen/stadt/grosshadern-nicht-ehr-uf-dem-demen-gleis-elv-wochen-uf-der-u-nemplerstrasse-and-klinikum-93760524.html).

Renoveringen omfattede fornyelse af seks kontakter og udveksling af to rulletrapper på Partnachplatz. Skiltningen, det blinde system og gelænderne på flere togstationer blev også moderniseret. I alt imponerende 14.500 meter elektricitetsskinner og 2.100 meter køreskinner blev fornyet. Mens 40 konstruktionsforanstaltninger oprindeligt var planlagt, kunne 70 arbejde faktisk afsluttes med succes. Derudover er der allerede foretaget forberedelser til den planlagte udvidelse af U6 til MartinsRied, som forventes at blive sat i drift [MVG.DE.

Repræsentanter for MVG bringer glæde

På den første dag efter renoveringen var MVG godt forberedt. Passagerer blev omfattende informeret om udskiftningstrafikken. Dette omfattede specielle buslinjer såsom U6 (Großhadern Clinic - Brudermühlstraße) og X6 (Großhadern Clinic - Heimeranplatz - Donnersbergerbrücke). Beholdningslinjerne X30, 54 og 56 blev også brugt. Takket være den gode forberedelse var der ingen signifikant overbelastning eller overfyldt, som observationer af MVG viste. Derudover distribuerede MVG administrerende direktør Ingo Wortmann og hans team kiks på Brudermühlstrasse underjordisk station fra kl. 7.30 for at fejre tilbagevenden af ​​metroen [MVG.de understregede, at ...] (Https://www.mvg.de/press/pressemayungen/2025-03-10-grunderneuerung-u6-neue-fase-gut-starten.html).

Udvidelsen af ​​München Lokal transport

Renoveringen af ​​U6 passer ind i de omfattende planer for udvidelse af lokal offentlig transport i München. I de kommende år skal rutenetværket for metro, sporvogn og bus udvides betydeligt. I 2030 sigter byen og MVG på at dække omkring 30 procent af stierne i München med offentlig transport. Udvidelsen er blandt andet af central betydning, nye ruter som U5 efter pasering og U9 -lettelsesklippet er planlagt gennem byens centrum. Et andet højdepunkt vil udvide U6 til MartinsRied, hvorefter metroen i distriktet München vil fortsætte med at vokse Ubahnbau-muenchen.de at ....

Med disse foranstaltninger er det klart: München er afhængig af moderne og ressourcebesparende mobilitet for at imødekomme behovene i det voksende urbane samfund. Det forbliver spændende, hvordan det lokale transportnetværk vil udvikle sig i de kommende år.