Suche
Mein Konto
Metro U6 i München: Efter 11 ugers renovering går det endelig i gang!
Find ud af alt om renoveringen af U6 i Großhadern, som tages i brug igen den 1. juni 2025.
Metro U6 i München: Efter 11 ugers renovering går det endelig i gang!
U6-metrolinjen i München er endelig kommet i drift igen efter elleve ugers lukning. De første prøvekørsler mellem Implerstrasse og Großhadern Hospital fandt sted den 1. juni 2025. Stefan Winkler fra driftskoordineringen af München Transport Company (MVG) var ansvarlig for dette og inspicerede personligt ruten for at sikre, at alt var funktionsdygtigt. Det omfattende renoveringsarbejde, som begyndte den 10. marts 2025, omfattede en grundlæggende renovering og modernisering af Münchens ældste metrolinje, som har været i drift i over 50 år. Den ordinære drift er planlagt til at starte igen fredag den 2. juni, efter det sidste arbejde er afsluttet tz rapporterer, at ....
Renoveringen omfattede fornyelse af seks sporskifter og udskiftning af to rulletrapper på Partnachplatz. Skiltning, rullegardinanlæg og gelændere på flere togstationer blev også moderniseret. I alt blev imponerende 14.500 meter ledningsskinner og 2.100 meter rejseskinner udskiftet. Mens 40 byggeprojekter oprindeligt var planlagt, blev 70 job faktisk gennemført med succes. Derudover er der allerede gjort forberedelser til den planlagte udvidelse af U6 til Martinsried, som forventes sat i drift i 2027 mvg.de oplyser, at....
MVG-repræsentanter bringer glæde
Den første dag efter renoveringen så MVG ud til at være godt forberedt. Passagererne blev udførligt informeret om erstatningstjenesten. Dette omfattede særlige buslinjer, såsom U6 (Klinikum Großhadern – Brudermühlstraße) og X6 (Klinikum Großhadern – Heimeranplatz – Donnersbergerbrücke). De eksisterende linjer X30, 54 og 56 var også i brug. Takket være den gode forberedelse var der ingen nævneværdig trængsel eller overbelægning, som MVG's observationer viste. Derudover distribuerede MVG's administrerende direktør Ingo Wortmann og hans team cookies på Brudermühlstraße metrostation fra kl. 7:30 for at fejre metroens tilbagekomst mvg.de highlights at....
Udvidelsen af Münchens lokale transport
Renoveringen af U6 passer ind i de omfattende planer for udvidelsen af lokal offentlig transport i München. I de kommende år skal metro-, sporvogns- og busrutenettet udbygges markant. I 2030 har byen og MVG et mål om at dække omkring 30 procent af rejserne i München med offentlig transport. Udbygningen er af central betydning, blandt andet er der allerede nu planlagt nye ruter som U5 til Pasing og U9 aflastningsbroen gennem bymidten. Et andet højdepunkt bliver udvidelsen af U6 til Martinsried, hvorefter metroen i München-distriktet vil fortsætte med at vokse ubahnbau-muenchen.de forklarer, at....
Med disse tiltag er det klart: München er afhængig af moderne og ressourcebesparende mobilitet for at imødekomme behovene i det voksende bysamfund. Det er fortsat spændende at se, hvordan det lokale transportnet vil udvikle sig i de kommende år.