慕尼黑机场混乱：秃鹰航班仅剩10秒就必须起飞！

慕尼黑机场混乱：秃鹰航班仅剩10秒就必须起飞！

2025 年 6 月 2 日，从马略卡岛帕尔马飞往慕尼黑的秃鹰 DE 1513 航班的乘客遭遇了意想不到的混乱。而不是晚上 8:30 起飞。按照计划，飞机晚上10点52分才起飞，晚点了近两个小时。据 [RTL](https://www.rtl.de/news/condor- Flugzeug-von-mallorca-darf-nicht-landen-wegen-zwei-sekunden-verspaetung-id4394683.html) 报道，航班延误是由于前一航班延误造成的。 

原计划晚上10点40分抵达慕尼黑，最终直到6月3日上午8点才抵达慕尼黑。对于已经回家的乘客来说，情况变得更加不愉快。在计划于午夜后着陆前不久，飞行员由于迟到了十秒而没有获得着陆许可。这意味着他必须开始行动。

慕尼黑夜间飞行禁令

这一决定的依据在于严格禁止夜间飞行，该禁令适用于午夜至凌晨 5 点的核心时段。在此期间，仅允许特殊例外的飞行，例如紧急和救援航班，而着陆许可只能在凌晨 12 点 30 分之前获得，而在本例中，这一点被忽略。据 Merkur 报道，飞行员表示他在整个职业生涯中从未经历过这样的事情。

着陆尝试失败后，飞机改道飞往法兰克福-哈恩机场，乘客于凌晨 1 点 14 分着陆。随后，他们必须乘坐巴士前往 118 公里外的实际目的地慕尼黑机场。这些弯路意味着整个行程比计划时间多了大约十二个小时。

借口和后果

Condor 已就给受影响旅客带来的不便表示歉意。这次失利的航班再次表明，明确的监管对于航空业有多么重要。在非高峰时段，只允许特定的航班起降，以尽量减少对居民的噪音。夜间也可能有例外，但需获得巴伐利亚州住房、建筑和交通部的批准。

然而，问题仍然是，在发生延误的情况下调整规定是否有意义，以便在这种特殊情况下为乘客提供便利。因此，关于夜间航班禁令及其灵活性的讨论未来还将继续。