慕尼黑机场的混乱：由于10秒，秃鹰飞行必须开始！

慕尼黑机场的混乱：由于10秒，秃鹰飞行必须开始！

München, Deutschland - 一个意外的混乱经历了1513年6月2日从帕尔马·德·马洛卡（Palma de Mallorca）到慕尼黑的1513号秃鹰航班的乘客，而不是在晚上8:30开始，而是在晚上10:52起飞较晚的出发率是在上一班飞行中的延误，例如[rtl]（https://www.rtl.de/news/condor-flimze-von-mallorca-mallorca-darf-nicht-nicht-s-zehn-seknehn-sekunde- id4394683.html）。 

最初计划于晚上10:40的慕尼黑到达，最终仅在6月3日上午8:00举行。对于已经回家回家的乘客来说，情况变得更加不舒服。午夜后计划着陆的前不久，飞行员没有获得着陆许可证，因为该进场迟到了十秒钟。这导致他必须开始。

慕尼黑夜间禁令

该决定的基础是严格禁止夜间飞行，该夜间的核心时间从上午0点到上午5点。在此期间，仅允许特别例外，例如紧急和援助航班，而在这种情况下，只能发布降落的批准，直到上午0:30。 [merkur]（https://www.merkur.de/lokales/erding/flugen-muenchen-ort60188/erleben-flughafen-mallorca-mallorca-starten-condor-condor-nie-nie-nie-nie-nie-nie-93767179.html），该飞机的报告从未经历过这样的事业。

失败的着陆测试后，飞机被转移到法兰克福 - 哈恩（Frankfurt-Hahn），乘客在凌晨1:14降落，然后必须将他们运送118公里到达实际目的地，慕尼黑机场。这些弯路确保了整个旅行的持续时间比计划长约十二个小时。

道歉和后果

Condor已经向有关的旅行者道歉，以至于给您带来的不便。失败的飞行再次显示了航空中的明确法规的重要性。在夜间边境小时内仅允许进行特定的飞行运动，以最大程度地减少居民的噪音。晚上可能会有例外，但是巴伐利亚州住房，建筑和运输部的批准是批准。

尽管如此，问题仍然是法规在延误时是否明智，以便在这种特殊情况下容纳乘客。关于夜间禁令及其灵活性的讨论将在未来继续进行。