Suche
Mein Konto
Kaos na münchenskem letališču: Condor mora vzleteti zaradi 10 sekund!
Letališče München: zamuda leta Condor DE 1513 z Mallorce je povzročila preusmerjen pristanek, prizadeti potniki.
Kaos na münchenskem letališču: Condor mora vzleteti zaradi 10 sekund!
Potniki Condorja na letu DE 1513 iz Palme de Mallorce v München 2. junija 2025 so doživeli nepričakovan kaos. Namesto vzleta ob 20.30. po načrtih je letalo poletelo šele ob 22.52 s skoraj dveurno zamudo. Kot je poročal [RTL](https://www.rtl.de/news/condor- Flugzeug-von-mallorca-darf-nicht-landen-wegen-zwei-sekunden-verspaetung-id4394683.html), je do odloženega odhoda prišlo zaradi zamud pri prejšnjem letu.
Prihod v München, ki je bil prvotno načrtovan ob 22.40, se je naposled zgodil šele 3. junija ob 8.00. Situacija je postala še bolj neprijetna za potnike, ki so že bili na poti domov. Tik pred načrtovanim pristankom po polnoči pilot ni dobil dovoljenja za pristanek, ker je s priletom zamujal deset sekund. To je pomenilo, da je moral začeti.
Prepoved nočnih letov v Münchnu
Osnova za to odločitev je stroga prepoved nočnih letov, ki velja v osrednjem delovnem času od polnoči do 5. ure zjutraj. V tem času bi bile dovoljene le posebne izjeme, kot so nujni in pomočni leti, dovoljenje za pristanek pa bi lahko bilo izdano le do 12.30, kar v tem primeru ni bilo upoštevano. Merkur poroča, da je pilot dejal, da česa takega v vsej svoji karieri še ni doživel.
Po neuspelem poskusu pristanka so letalo preusmerili v Frankfurt-Hahn, kjer so potniki pristali ob 1.14, nato pa so jih morali z avtobusom prepeljati 118 kilometrov daleč do dejanskega cilja, letališča v Münchnu. Ti obvozi so pomenili, da je celotna pot trajala približno dvanajst ur dlje od načrtovanega.
Izgovori in posledice
Condor se je prizadetim potnikom že opravičil za nevšečnosti. Neuspeli let znova kaže, kako pomembni so jasni predpisi v letalstvu. V času izven prometne obremenitve so dovoljeni samo določeni premiki letal, da se čim bolj zmanjša hrup za prebivalce. Ponoči so možne izjeme, vendar mora to odobriti bavarsko deželno ministrstvo za stanovanja, gradnjo in promet.
Ostaja pa vprašanje, ali bi bilo smiselno ureditev ob zamudah prilagoditi potnikom v takih izjemnih situacijah. Razprava o prepovedih nočnih letov in njihovi fleksibilnosti se bo torej nadaljevala tudi v prihodnje.