Kaos na letališču v Münchnu: Letal Condor se mora začeti zaradi 10 sekund!

Kaos na letališču v Münchnu: Letal Condor se mora začeti zaradi 10 sekund!

München, Deutschland - Nepričakovani kaos je 2. junija 2025 doživel potnike leta 1513 iz Palme de Mallorca do Münchna. Namesto da bi se začel ob 20:30 popoldne, se je letalo vzletelo ob 10:52. Pozni odhod je bil posledica zamud v prejšnjem letu, kot je [RTL] (https://www.rtl.de/news/condor-flinge-von-mallorca-narf-nicht-s-zen-sehnde- id4394683.html). 

Prihod v München, ki je bil prvotno načrtovan za 10:40 popoldne, se je na koncu zgodil šele 3. junija ob 8:00 uri. Položaj je postalo še bolj neprijetno za potnike, ki so se že odpravili domov. Tik pred načrtovanim pristajanjem po polnoči pilot ni dobil dovoljenja za pristajanje, ker je s pristopom zamujal deset sekund. To je privedlo do tega, da je moral začeti.

Prepoved nočnega leta v Münchnu

Osnova za to odločitev je v strogi prepovedi nočnega leta, ki velja v osrednjem času od 0.00 do 17.00. V tem času bi bile dovoljene le posebne izjeme, kot so nujni in pomočni leti, medtem ko se lahko odobritev pristanišča izda le do 02.30, kar je bilo v tem primeru neustavljeno. [Merkur] (https://www.merkur.de/lokales/erding/flugen-muenchen-ort60188/erleben-flughafen-mallorca-starten-condor-noch-nie-nie-nie-937679.html.

Po neuspelem testu pristajanja je bilo letalo preusmerjeno v Frankfurt-Hahn, kjer so potniki pristali ob 1:14 popoldne, nato pa so jih morali prepeljati 118 kilometrov do dejanskega cilja, letališča v Münchnu. Ti obvozi so zagotovili, da je celotno potovanje trajalo približno dvanajst ur dlje, kot je bilo načrtovano.

Oprosti in posledice

Condor se je že opravičil popotnikom, ki so bili zaskrbljeni za nevšečnosti. Neuspešen let še enkrat prikazuje, kako pomembni so jasni predpisi v letalstvu. V nočnih mejnih urah so dovoljeni samo specifični premiki leta, da zmanjšajo hrup za prebivalce. Izjeme so možne ponoči, vendar je odobritev na bavarskem državnem ministrstvu za stanovanja, gradnjo in promet.

Kljub temu ostaja vprašanje, ali bi bili predpisi smiselni pri zamudah, da bi lahko v tako izjemnih situacijah prilagodili potnike. Razprava o prepovedi nočnih let in njihovi prožnosti se bo nadaljevala v prihodnosti.