Kaaoksen Münchenin lentokentällä: Condor -lennon on aloitettava 10 sekunnin takia!

Kaaoksen Münchenin lentokentällä: Condor -lennon on aloitettava 10 sekunnin takia!

München, Deutschland - Odottamaton kaaos kokenut Condor Flight de 1513 matkustajat Palma de Mallorcasta Müncheniin 2. kesäkuuta 2025. Sen sijaan, että aloittaisi klo 8.30. Myöhäinen lähtö johtui edellisen lennon viivästyksistä, kuten [rtl] (https://www.rtl.de/news/condor-flimze-von-mallorca-darf-nicht-s-zehn-sekunde- Id4394683.html). 

Münchenin saapuminen, joka alun perin suunniteltiin klo 10.40, lopulta tapahtui vasta 3. kesäkuuta klo 8.00. Tilanne tuli entistä epämiellyttävämmäksi matkustajille, jotka olivat jo matkalla kotiin. Hieman ennen suunniteltua laskeutumista keskiyön jälkeen, lentäjä ei saanut laskulupaa, koska lähestymistapa oli kymmenen sekuntia myöhässä. Tämä johti siihen, että hänen piti aloittaa.

Yölentokielto Münchenissä

Tämän päätöksen perusta on tiukassa yölennossa, jota sovelletaan ydinaikana kello 0–17. Ainoa erityiset poikkeukset, kuten hätä- ja avustuslennot, sallitaan tänä aikana, kun taas laskeutumisen hyväksyntä voidaan antaa vasta klo 0.30 asti, mikä jätettiin huomiotta tässä tapauksessa. Merkur, että lentäjä ei ole koskaan kokenut mitään tällaista.

Epäonnistuneen laskutestin jälkeen kone siirrettiin Frankfurt-Hahniin, missä matkustajat laskeutuivat kello 13:14. Sitten heidät oli kuljetettava 118 kilometriä todelliseen määränpäähän, Münchenin lentokentälle. Nämä kiertotie varmistivat, että koko matka kesti noin kaksitoista tuntia suunniteltua pidempään.

Pahoittelut ja seuraukset

Condor on jo pyytänyt anteeksi haitoista huolestuneilta matkustajilta. Epäonnistunut lento osoittaa jälleen, kuinka tärkeät selkeät säännöt ilmailussa ovat. Ainoastaan ​​erityiset lentoliikkeet ovat sallittuja yöaikoina asukkaiden melun minimoimiseksi. Poikkeukset ovat mahdollisia yön aikana, mutta hyväksyntä on Baijerin osavaltion asumis-, rakennus- ja kuljetusministeriö.

Siitä huolimatta on edelleen kysymys, olisiko säännöt järkeviä viivästykseen matkustajien sijoittamiseksi tällaisiin poikkeuksellisiin tilanteisiin. Keskustelu yön lentokiellosta ja niiden joustavuudesta jatkuvat tulevaisuudessa.