Chaos na letišti v Mnichově: Let Condor musí startovat kvůli 10 sekundám!
Letiště Mnichov: Zpoždění letu Condor DE 1513 z Mallorky vede k odkloněnému přistání, postižení cestující.

Chaos na letišti v Mnichově: Let Condor musí startovat kvůli 10 sekundám!
Cestující letu Condor DE 1513 z Palma de Mallorca do Mnichova 2. června 2025 zažili nečekaný chaos. Místo vzletu ve 20:30. jak bylo plánováno, letadlo odstartovalo až ve 22:52 s téměř dvouhodinovým zpožděním. Zpožděný odlet byl způsoben zpožděním předchozího letu, jak uvádí [RTL](https://www.rtl.de/news/condor- Flugzeug-von-mallorca-darf-nicht-landen-wegen-zwei-sekunden-verspaetung-id4394683.html).
Přílet do Mnichova, který byl původně plánován na 22:40, se nakonec uskutečnil až 3. června v 8:00 hod. O to nepříjemnější byla situace pro cestující, kteří již odjeli domů. Krátce před plánovaným přistáním po půlnoci nedostal pilot povolení k přistání, protože se s přiblížením opozdil o deset sekund. To znamenalo, že musí začít.
Zákaz nočních letů v Mnichově
Základem tohoto rozhodnutí je přísný zákaz nočních letů, který platí v hlavních hodinách od půlnoci do 5:00 hodin. Merkur uvádí, že pilot řekl, že za celou svou kariéru nic podobného nezažil.
Po neúspěšném pokusu o přistání bylo letadlo odkloněno na Frankfurt-Hahn, kde pasažéři přistáli v 1:14 hod. Poté je museli dopravit 118 kilometrů autobusem do skutečného cíle, na mnichovské letiště. Tyto objížďky znamenaly, že celá cesta trvala asi o dvanáct hodin déle, než bylo plánováno.
Výmluvy a důsledky
Condor se již dotčeným cestovatelům za nepříjemnosti omluvil. Zpackaný let znovu ukazuje, jak důležité jsou v letectví jasné předpisy. V době mimo špičku jsou povoleny pouze určité pohyby letu, aby se minimalizoval hluk pro obyvatele. Výjimky jsou možné v noci, ale schválení podléhá bavorskému státnímu ministerstvu pro bydlení, výstavbu a dopravu.
Otázkou však zůstává, zda by mělo smysl upravovat předpisy v případě zpoždění tak, aby cestujícím v takových výjimečných situacích vyšli vstříc. Diskuse o zákazech nočních letů a jejich flexibilitě proto bude pokračovat i v budoucnu.