Suche
Mein Konto
Železniški kaos na Bavarskem: Zaradi gradbenih del velike zamude!
Pomembne informacije o gradbenih delih v Johanneskirchnu: Od 7. junija 2025 se bodo vozni redi spremenili in bo nadomestni promet.
Železniški kaos na Bavarskem: Zaradi gradbenih del velike zamude!
Začela so se gradbena dela na glavni progi Deutsche Bahn na Bavarskem. Od danes, 7. junija 2025, do 13. junija 2025 bo zaradi obsežnih gradbenih del nekaj sprememb v železniškem prometu. [news.de poroča, da …](https://www.news.de/reisen-und-leben/858681043/deutsche-bahn-news-fuer-bayern-baustelleninformation-zur-linie-st ammleitung-am-samstag-7-6-05-00-uhr-durchgehend-bis-fr-13-6-04-00-uhr-infos-ueber-aktuelle-db-melden-im-fahrplan/1/)
Spremembe zadevajo proge S-Bahn med Pasingom in Ostbahnhofom ter povezave do Giesinga, Riema, Truderinga in Johanneskirchena. Potniki se morajo pripraviti na alternativne avtobusne prevoze med Isartorjem in Ostbahnhofom ter med Ostbahnhofom in Riem/Truderingom/Johanneskirchenom.
Pomembne spremembe urnika
To so posebne spremembe za proge S-Bahn:
- S 1: Züge beginnen und enden am Hauptbahnhof (Gleis 27-35), halten nicht an der Hackerbrücke.
- S 2: Züge Richtung Petershausen/Altomünster enden am Isartor, in Richtung Erding am Ostbahnhof (Gleis 6-14), ohne Halt in Riem.
- S 3: Züge in Richtung Mammendorf beginnen und enden am Isartor, während die Züge in Richtung Giesing planmäßig fahren.
- S 4: Züge nach Geltendorf enden am Heimeranplatz (Gleis 11), während die Züge nach Trudering zwischen Pasing und Trudering ausfallen.
- S 5: Züge in Richtung Kreuzstraße beginnen und enden in Giesing; alle Verbindungen nach Pasing fallen ebenfalls aus.
- S 6: Züge nach Tutzing enden in Pasing, während die Züge nach Ebersberg in Trudering enden, mit Ersatzverkehr zwischen Trudering (Haar) und Ostbahnhof.
- S 7: Züge fahren planmäßig in Richtung Wolfratshausen.
- S 8: Züge in Richtung Herrsching starten in Pasing. Reise in Richtung Flughafen beginnt in Johanneskirchen, ebenfalls mit Ersatzverkehr bis Ostbahnhof.
- S 20: Alle Züge fallen komplett aus.
Točnost pod nadzorom
Točnost Deutsche Bahn ostaja tema, o kateri se veliko razpravlja. Leta 2023 je bilo točnih 64 % vlakov na dolge razdalje, kar je rahlo zmanjšanje v primerjavi s prejšnjim letom. Vlaki DB Regio pa so v prvem četrtletju leta uspeli doseči zadovoljivih 92–93 % točnosti. zeit.de poroča, da ...
Gradbišča, obnove in druge motnje pogosto vplivajo na časovnico, kar je razvidno tudi iz trenutnih obnovitvenih del. Deutsche Bahn namerava v prihodnje izboljšati upravljanje gradbišča, da bi bolje reguliral prometne tokove in zmanjšal zamude.
Popotniki lahko na spletu zlahka najdejo aktualne informacije o odstopanjih voznega reda in gradbiščih, da se pravočasno izognejo morebitnim težavam med potovanjem. Ostaja upanje, da bodo prihajajoča dela na koncu zagotovila boljšo infrastrukturo in zanesljivejši železniški promet.