Bahn Chaos Bavarijoje: Didelis vėlavimas iš statybos darbų!

Bahn Chaos Bavarijoje: Didelis vėlavimas iš statybos darbų!

Vokietijos geležinkelio linijos Bavarijoje statybos darbai prasidėjo. Nuo šiandien, 2025 m. Birželio 7 d., Iki 2025 m. Birželio 13 d., Dėl didelių statybos priemonių yra keletas geležinkelio eismo pakeitimų. [News.de praneša, kad…] (https://www.news.de/reisen-und-leben/858681043/deutschebahn-news-fuer-bayern-bava-information-zur- 004-004-004- 00-00 orien. „Info-UEBER-AKTUCLE-DB“ ATASKAITOS IM TEMETABLE/1/)

pokyčiai yra susiję su „S-Bahn“ linijomis tarp Pasing ir Ostbahnhof, taip pat ryšių su Giesing, Riem, Trudering ir Johaneskirchen. Keliautojai turėtų pasiruošti pakaitiniam eismui autobusu tarp „Isartor“ ir „Ostbahnhof“, taip pat tarp Ostbahnhofo ir Riem/Trudering/Johanneskirchen.

Svarbūs tvarkaraščio pakeitimai

Tai yra specifiniai S-Bahn linijų pakeitimai:

• S 1: traukiniai prasideda ir baigiasi pagrindinėje traukinių stotyje (27-35 trasa), nesustokite prie Hackerio tilto.
• s 2: traukiniai link Petershauseno/Altomünster baigiasi Isartoriuje, link Erdingo prie Ostbahnhofo (Gleis 6-14), nesustodamas Riem.
• s 3: traukia „Mammendorf“ kryptimi, pradedant ir baigiantis Izartoriuje, o traukiniai važiuoja link Giesingo.
• S 4: traukiniai į Geltendorfą baigiasi Heimeranplatz (11 takelis), o traukiniai į žandikaulį ir žlugdo.
• s 5: traukiniai pradeda link Kreuzstraße ir baigiasi Giesing; Visos jungtys po pasagnojimo taip pat nėra.
• s 6: traukiniai į nugrimzdimą į pabaigą, o traukiniai į Ebersbergą baigiasi Truderingu, kai pakaitinis eismas tarp Trudering (plaukų) ir Ostbahnhofo.
• s 7: traukiniai važiuoja link Wolfratshausen.
• s 8: traukiniai prasideda. Kelionės link oro uosto prasideda Johaneskirchene, taip pat pakaitiniame eisme į Ostbahnhofą.
• s 20: Visi traukiniai yra visiškai.

Punktualumas stebint

Deutsche Bahn punktualumas išlieka daug aptarta tema. 2023 m. 64% ilgų traukinių traukinių buvo laiku, o tai šiek tiek sumažėjo, palyginti su ankstesniais metais. Kita vertus, „DB Regio“ traukiniai pirmąjį metų ketvirtį sugebėjo pasiekti malonų 92–93% punktualumą. [Zeit.de praneša, kad ...

Statybos vietos, renovacija ir kiti sutrikimai dažnai daro įtaką tvarkaraščiui, kaip aišku dabartiniame renovacijos darbe. „Deutsche Bahn“ planuoja pagerinti savo statybvietės valdymą ateityje, kad būtų galima geriau reguliuoti eismo srautus ir sumažinti vėlavimą.

Keliautojai internete gali lengvai sužinoti apie dabartinę informaciją apie tvarkaraščius ir statybų svetaines, kad išvengtų galimų problemų kelionės metu. Reikia tikėtis, kad artėjantis darbas ilgainiui užtikrins geresnę infrastruktūrą ir patikimesnį geležinkelių srautą.