موقف السيارات على الرصيف في بوغنهاوزن: تم رفض الطلب - ماذا يعني ذلك؟
في 28 أكتوبر 2025، تم رفض طلب ركن السيارات على الرصيف في بوجنهاوزن. وتشمل الأسباب ضغط وقوف السيارات والمخاوف المتعلقة بالسلامة.

موقف السيارات على الرصيف في بوغنهاوزن: تم رفض الطلب - ماذا يعني ذلك؟
لن تسمح مدينة ميونيخ بوقوف السيارات على الرصيف في شارع Newtonstrasse (بين Wehrlestrasse وDonaustrasse) في الوقت الحالي. قرر مجلس المدينة ذلك في 28 أكتوبر 2025. تم رفض الاقتراح، بدعم من روبرت برانكامبر (CSU) ومستشار المدينة ينس لوثر، بأغلبية 19 صوتًا مقابل 11 صوتًا. خلفية الرفض هي المخاوف بشأن السلامة على الطرق وموقف السيارات، حيث تتخذ الشرطة إجراءات ضد مواقف السيارات غير المصرح بها على الرصيف. وقد يؤدي ذلك إلى خسارة كبيرة لأكثر من نصف أماكن وقوف السيارات في المنطقة وزيادة الضغط على مواقف السيارات - خاصة وأن الشوارع المجاورة مكتظة بالفعل. وفي أسوأ الحالات، قد يؤدي ذلك إلى زيادة البحث عن أماكن وقوف السيارات.
على الرغم من أن العرض الإجمالي لقسم الطريق يبلغ حوالي 12.80 مترًا، والطريق 5.90 مترًا والأرصفة 3.40 إلى 3.50 مترًا، إلا أن حزب الخضر والحزب الاشتراكي الديمقراطي اعتبرا الوضع الأمني حرجًا. حاول ينس لوثر إقناع الفصائل الأخرى بأن الأرصفة ستظل توفر مساحة كافية للمشاة. على وجه الخصوص، يمكن أن تشير الأرصفة المنخفضة التي يبلغ ارتفاعها حوالي 6 إلى 7 سم إلى وقوف السيارات على الرصيف ببطء.
اللوائح الحالية في سياسة النقل
ويأتي القرار في ميونيخ في سياق نقاش أوسع نطاقا حول مواقف السيارات على الرصيف، والذي شغل أيضا المجلس الاتحادي. ولم توافق إلا في الآونة الأخيرة على الإصلاح الذي أدخل، من بين أمور أخرى، لوائح جديدة بشأن مواقف السيارات على الرصيف. يمكن لهذه التغييرات أن تغير الوضع في المدن من خلال تسهيل ركن السيارات على الرصيف نظريًا، لكن هذا يتناقض مع قرار ميونيخ. رفض المجلس الاتحادي طلب بريمن بجعل وقوف السيارات بشكل غير قانوني على الأرصفة أسهل، مما يجعل اللوائح معقدة ويمكن أن يؤدي إلى نزاعات قانونية. تمت إزالة المبدأ الذي يؤكد على احتياجات مستخدمي الطرق غير الآلية والأشخاص ذوي الإعاقة من هذه اللائحة.
لا تزال اللوائح الجديدة لتقييم حركة المرور دون عوائق غير واضحة وقد تؤدي إلى الارتباك. كانت اللوائح القديمة لا تزال تهدف إلى توفير مساحة لا تقل عن 2.5 متر للمشاة. وتهدف التدابير التي بدأتها سياسة النقل إلى تشجيع المشي وركوب الدراجات، وفي ظل ظروف معينة، إلى الحد من حركة مرور السيارات.
ماذا وراء الرفض؟
تعتبر المخاوف بشأن سلامة المشاة والكثافة المرورية العالية في شارع نيوتن كبيرة. وأشار قسم التنقل إلى أنه على الرغم من إمكانية السماح بوقوف السيارات على الرصيف مع وضع علامات أرضية مناسبة، إلا أنه لا ينبغي أن يكون بدون عواقب على المشاة. تحذير واضح لمجالس المدينة والمواطنين لتقييم فوائد وقوف السيارات على الرصيف في وسط المدينة.
هذه المواضيع هي محور النقاش المستمر حول التنقل في ميونيخ والتدابير اللازمة لتحسين تخطيط النقل لدينا. والأمر المؤكد هو أن هذه الخطوة مهمة لكل من السكان وجميع مستخدمي الطريق.