Vėlavimas ir nukreipimai: paveiktas geležinkelių eismas pagrindiniu maršrutu!
Dabartinės DB ataskaitos: Skirtingas S8 maršrutas tarp Daglfing ir Ostbahnhof 2025 m. liepos 10 d. dėl jungiklių remonto. Sužinokite apie alternatyvius ryšius ir galimus vėlavimus.

Vėlavimas ir nukreipimai: paveiktas geležinkelių eismas pagrindiniu maršrutu!
Miunchene vėl dominuoja statybvietės, o tai taip pat turi įtakos geležinkelių eismui. Nuo šiandien, 2025 m. liepos 10 d., keleiviai privalo informuoti apie Deutsche Bahn (DB) tvarkaraščio pakeitimus. Kaip news.de pranešė, kad dėl iešmo remonto pagrindiniame maršrute yra kitas maršrutas. Priemonė prasideda šiandien ir baigiasi šiandien.
Važiuojantieji į darbą ir atgal turi būti pasiruošę vėlavimui ir nukreipimams, nes gali atsirasti trikdžių tiek darbo kryptimi, tiek priešingai. Tačiau yra teigiamų naujienų S-Bahn linijoms S 1, S 2, S 4, S 6, S 7 ir S 5: jos vėl važiuoja įprastais maršrutais. Kitokia situacija yra su linija S 8, kuri skirtingai eina tarp Daglfing ir Ostbahnhof. Leuchtenbergringe sustojimo nebus, tačiau stotys tarp Pasing, Ostbahnhof ir Daglfing bus aptarnaujamos pagal tvarkaraštį.
Alternatyvūs susisiekimai keleiviams
Keliaujantiems tarp Ostbahnhof, Leuchtenbergring ir Berg am Laim, DB siūlo alternatyvas. Galimos linijos S 2, S 4 ir S 6, užtikrinančios reikiamą lankstumą. Keliautojams patartina sekti naujausią informaciją, nes statybvietės, audros ar net streikai visada gali sukelti tvarkaraščio pažeidimų, kaip mūsų. news.de primygtinai siūlyta.
Kad nebūtų nuolat tamsoje, keliautojai DB navigatoriuje gali aktyvuoti funkciją „Pakartoti kelionę“. Tai suteikia ankstyvą, realaus laiko informaciją apie ryšius ir seka pokyčius. Nustatyti yra neįtikėtinai paprasta: užsiregistruokite vieną kartą ir atlikite norimus nustatymus, tada visada gausite naujausią informaciją tiesiai į savo mobilųjį telefoną, o tai palengvins kelionių planavimą. bahn.de.
Punktualumas geležinkelių transporte
Pažvelgus į „Deutsche Bahn“ punktualumą, paaiškėja, kad tolimųjų reisų transporte dar yra kur tobulėti. Nors 2023 m. pirmąjį ketvirtį „DB Regio“ atvyko laiku su 92–93 % traukinių, tolimojo susisiekimo skaičius siekia tik apie 64 %. Garsiai deutschebahn.com Praeityje buvo pasikartojančių svyravimų, kuriuos lėmė statybvietės, transporto priemonių gedimai ir techniniai iššūkiai. Štai kodėl visada turėtumėte apsvarstyti galimybę vėluoti ir atitinkamai planuoti.
Apskritai, DB išlieka svarbiu partneriu, siūlydama daugybę keliautojų Miunchene ir už jo ribų. Jei būsite pasiruošę ir laiku gausite informaciją, net ir statybvietėse lengvai pasieksite savo tikslą!