Kašnjenja i preusmjeravanja: željeznički promet na glavnoj ruti ugrožen!
Trenutna izvješća DB-a: Drugačija ruta S8 između Daglfinga i Ostbahnhofa 10. srpnja 2025. zbog popravka skretnica. Informirajte se o alternativnim vezama i mogućim kašnjenjima.

Kašnjenja i preusmjeravanja: željeznički promet na glavnoj ruti ugrožen!
Münchenom ponovno dominiraju gradilišta, a to se odražava i na željeznički promet. Od danas, 10. srpnja 2025., putnici se moraju informirati o promjenama voznog reda Deutsche Bahna (DB). Kako vijesti.de izvijestio je da zbog popravka skretnice postoji druga ruta na glavnoj ruti. Mjera počinje danas i završava danas.
Putnici na posao posebno moraju biti spremni na kašnjenja i skretanja, jer se smetnje mogu pojaviti i prema i suprotno smjeru rada. Međutim, postoje pozitivne vijesti za S-Bahn linije S 1, S 2, S 4, S 6, S 7 i S 5: ponovno prometuju svojim uobičajenim rutama. Drugačija je situacija s linijom S 8, koja vozi drugačije između Daglfinga i Ostbahnhofa. Neće biti zaustavljanja na Leuchtenbergringu, ali će stanice između Pasinga, Ostbahnhofa i Daglfinga prometovati prema rasporedu.
Alternativne veze za putnike
Za one koji putuju između Ostbahnhofa, Leuchtenbergringa i Berg am Laima, DB nudi alternative. Dostupne su linije S 2, S 4 i S 6 koje jamče potrebnu fleksibilnost. Putnicima savjetujemo da prate najnovije informacije, jer gradilišta, oluje ili čak štrajkovi uvijek mogu uzrokovati nepravilnosti u voznom redu, poput našeg vijesti.de snažno sugerirano.
Kako ne bi bili stalno u mraku, putnici mogu aktivirati funkciju "Ponovi putovanje" u DB Navigatoru. Ovo pruža rane informacije u stvarnom vremenu o vezama i prati promjene. Postavljanje je nevjerojatno jednostavno: Registrirajte se jednom i napravite željene postavke, a zatim ćete uvijek primati najnovije informacije izravno na svoj mobitel, što znatno olakšava planiranje putovanja bahn.de.
Točnost u željezničkom prijevozu
Ako pogledate točnost Deutsche Bahna, postaje jasno da još ima prostora za napredak u prijevozu na velike udaljenosti. Dok je DB Regio stigao na vrijeme s 92 do 93 % vlakova u prvom tromjesečju 2023., brojka za dugolinijski prijevoz iznosi samo oko 64 %. Glasno deutschebahn.com U prošlosti su se ponavljale fluktuacije uzrokovane gradilištima, kvarovima na vozilima i tehničkim izazovima. Zato uvijek trebate razmotriti mogućnost kašnjenja i planirati u skladu s tim.
Općenito, DB ostaje važan partner sa svojom ponudom za mnoge putnike u Münchenu i šire. Ako ste spremni i pravodobno se informirate, lako ćete doći na odredište, čak i na gradilištima!