Viivitused ja ümbersuunamised: mõjutatud on raudteeliiklus põhimarsruudil!
Praegused DB aruanded: S8 erinev marsruut Daglfingi ja Ostbahnhofi vahel 10. juulil 2025 lülitite remondi tõttu. Lisateave alternatiivsete ühenduste ja võimalike viivituste kohta.

Viivitused ja ümbersuunamised: mõjutatud on raudteeliiklus põhimarsruudil!
Münchenis domineerivad taas ehitusplatsid ja see mõjutab ka raudteeliiklust. Alates tänasest, 10. juulist 2025 peavad reisijad end teavitama Deutsche Bahni (DB) sõiduplaani muudatustest. Kuidas news.de teatas, et pöörme remondi tõttu on põhimarsruudil erinev marsruut. Meede algab täna ja lõpeb täna.
Eelkõige peavad töölkäijad olema valmis hilinemisteks ja ümbersuunamisteks, kuna häireid võib esineda nii töösuunas kui ka vastupidises suunas. S-Bahni liinide S 1, S 2, S 4, S 6, S 7 ja S 5 kohta on aga positiivseid uudiseid: nad sõidavad taas tavapärastel marsruutidel. Teisiti on olukord liiniga S 8, mis kulgeb Daglfingi ja Ostbahnhofi vahel erinevalt. Leuchtenbergringil peatust ei tehta, kuid Pasingu, Ostbahnhofi ja Daglfingi vahelised jaamad teenindavad graafiku alusel.
Alternatiivsed ühendused pendelrändajatele
Ostbahnhofi, Leuchtenbergringi ja Berg am Laimi vahel reisijatele pakub DB alternatiive. Vajaliku paindlikkuse tagamiseks on saadaval liinid S 2, S 4 ja S 6. Reisijatel on soovitatav jälgida viimast teavet, kuna ehitusplatsid, tormid või isegi streigid võivad alati põhjustada ajakavas ebakorrapärasusi, nagu meie oma. news.de tungivalt soovitatud.
Et mitte olla pidevalt pimedas, saavad reisijad DB Navigatoris aktiveerida funktsiooni „Repeat trip”. See annab varajast reaalajas teavet ühenduste ja muudatuste jälgimise kohta. Selle seadistamine on imelihtne: registreeruge üks kord ja tehke soovitud seaded, siis saate alati värskeima teabe otse oma mobiiltelefoni, mis muudab reisi planeerimise palju lihtsamaks. bahn.de.
Täpsus raudteetranspordis
Kui heita pilk Deutsche Bahni täpsusele, saab selgeks, et kaugvedudel on veel arenguruumi. Kui DB Regio saabus 2023. aasta esimeses kvartalis õigeaegselt 92–93% rongidega, siis kaugvedude puhul on see näitaja vaid umbes 64%. Valju deutschebahn.com Varem on olnud korduvaid kõikumisi, mis on põhjustatud ehitusplatsidest, sõidukite riketest ja tehnilistest väljakutsetest. Seetõttu peaksite alati arvestama viivituste võimalusega ja selle järgi planeerima.
Üldiselt jääb DB oma pakkumistega oluliseks partneriks paljudele reisijatele Münchenis ja mujal. Kui olete valmis ja saate õigeaegselt teavet, jõuate sihtkohta hõlpsalt isegi ehitusobjektidel!