Fare for lynnedslag i München: Der fartsfellene lurer i dag!

Fare for lynnedslag i München: Der fartsfellene lurer i dag!

I dag, 21. september 2025, kan sjåfører i München forvente litt mer oppmerksomhet bak rattet. Det er opprettet to fartskontrollsteder i byen. Høyt News.de Fotoboksene vil være aktive i dag på Riemer Straße i Bogenhausen og på Chiemgaustraße i Obergiesing-Fasangarten, hver med en fartsgrense på 50 km/t.

Fartskontrollene ble satt opp i morges, med Riemer Straße som ble meldt klokken 06.58 og Chiemgaustraße klokken 06.39. Fartskjøring er den vanligste årsaken til ulykker ved daglige trafikkbrudd, og det er derfor det er viktig å holde seg til gjeldende fartsgrenser.

Tekniske hjelpemidler og deres begrensninger

Som trafikkeksperter understreker, er bruk av tekniske hjelpemidler for å varsle kontroller forbudt i henhold til veitrafikkloven § 23. Det er imidlertid ikke straffbart å ha en radarvarslingsapp på mobiltelefonen så lenge den ikke er aktivert under kjøring. Separate fotoboksdetektorer er derimot et reelt brudd på loven og kan føre til ubehagelige overraskelser.

En omfattende oversikt over fotobokser over hele verden er mulig ved å bruke fotobokskartet, som er tilgjengelig på nettsiden bussgeldkatalog.org er gitt. Der kan du raskt finne ut hvor fotobokser er satt opp – det er over 52 000 permanent installerte radarenheter og rødt lysovervåkingssystemer i Tyskland, og kartet oppdateres kontinuerlig.

Fotoboksers rolle i veitrafikken

Politiet og ordenskontorene bruker mobile fotobokser spesifikt på steder hvor de kan gi trafikkopplæring til sjåfører som kjenner området. Denne trenden går i økende grad fra mobile til stasjonære fotobokser, ettersom sjåfører på faste steder ofte akselererer igjen etter å ha blitt kjørt over, mens mobile fotobokser sørger for mer oppmerksomhet. Et eksempel på innovativ kontroll er pilotprosjektet i Niedersachsen på B6 nær Hannover, hvor gjennomsnittshastigheten bestemmes gjennom en sammenhengende seksjonskontroll.

Et annet viktig aspekt ved trafikkkontrollen er jevnlig publisering av trafikkkontrolltjenestens kontrollresultater, som har vært grunnleggende revidert siden 2024. Som på siden av Federal Highway Research Institute kan leses, vil representasjonen bli mer differensiert i fremtiden og vil muliggjøre et klart skille mellom sensoriske og manuelle kontroller.

Målet med disse tiltakene er fortsatt klart: å opprettholde trafikksikkerheten og redusere antallet ulykker forårsaket av fartsovertredelse betydelig. Så, kjære sjåfører, åpne øynene og sett ned farten – ikke bare for din egen sikkerhet, men også for alle som reiser med deg!