Drama i München: 200 passasjerer evakuert etter skade på overheadlinjen!

Am 10. Juni 2025 wurde ein Regionalzug in Berg am Laim wegen eines Oberleitungsschadens evakuiert. Rund 200 Passagiere betroffen.
10. juni 2025 ble et regionalt tog i Berg Am Laim evakuert på grunn av en overheadlinjeskade. Rundt 200 passasjerer berørte. (Symbolbild/MM)

Drama i München: 200 passasjerer evakuert etter skade på overheadlinjen!

Berg am Laim, Deutschland - 10. juni 2025 var det en betydelig hendelse som påvirket jernbanetrafikken rundt München. Rundt klokka 12 endte et regionalt tog av den bayerske regiobahn (BRB) brått nær Berg -stasjonen på Laim. Årsaken var skade på overheadlinjen, som skadet trainee i toget. Totalt ble rundt 200 passasjerer berørt, som deretter måtte evakueres.

En stor kontingent av nødetater, inkludert beredskapssjefen for DB og BRB, det føderale politiet, så vel som München -politiet og brannvesenet, ble mobilisert for å utføre evakueringen. München Fire Brigade bruker spesielle stiger for å trygt lede passasjerene av toget. Hele evakueringskampanjen varte i omtrent 30 minutter og førte de reisende til Hermann-Weinhauser-Straße, hvor de absolutt kunne transporteres videre.

Avbrudd og innvirkning på trafikken

Den berørte ruten mellom München Ostbahnhof og grafen forble helt stengt under redningsarbeidet. Som et resultat er flere regionale tog, spesielt mot Salzburg og Kufstein. Langdistansetog måtte avledes via sporene på godstasjonen, noe som førte til forsinkelser på omtrent 20 minutter. Deutsche Bahn bekreftet hendelsen som en feil i overheadlinjen, men den eksakte årsaken var opprinnelig uklar.

Reparasjon av overheadlinjen ble lovet for kvelden, men skinneutskiftingstrafikken måtte gis under nedbyggingen for å støtte de aktuelle passasjerene. Passasjerer ble også påpekt til et nærliggende trikkestopp for å fortsette turen.

Sikkerhetsaspekter for overheadlinjer

Slike hendelser er sjeldne, men kan være både livstruende og alvorlige. I følge UVB , er det å jobbe på overhead linjer spesielt risikoy. Farene varierer fra elektrisk strøm til krasjer ved høye arbeidsplasser. Som regel gjøres reparasjoner og vedlikehold om natten for ikke å forstyrre jernbanetrafikken.

Før hvert arbeid på eller i nærheten av rutesystemene, er en grundig risikoanalyse nødvendig for å sikre sikkerhet. Faktum er: Sikkerheten til jernbanesystemer er topp prioritet, og hver hendelse blir undersøkt i detalj for å minimere fremtidige risikoer.

Hendelsen 10. juni viser tydelig hvor viktig en rask og koordinert handling er i nødstilfeller for å beskytte passasjerer og for å fikse lidelser i offentlig transport raskt. Mens reparasjonene fra overheadlinjen utvikler seg, forblir den bayerske regiobahn utfordret til å tilby passasjerer de beste alternativene.

For aktuell informasjon og andre oppdateringer om hendelsen og jernbanetrafikken, anbefales det at de offisielle kanalene til bavarian radio

Details
OrtBerg am Laim, Deutschland
Quellen