Drama in München: 200 passagiers geëvacueerd na schade over het hoofdlijn!

Drama in München: 200 passagiers geëvacueerd na schade over het hoofdlijn!

Berg am Laim, Deutschland - Op 10 juni 2025 was er een aanzienlijk incident dat treinverkeer in München beïnvloedde. Rond 12.00 uur belandde een regionale trein van de Bavarian Regiobahn (BRB) abrupt in de buurt van het Berg -station op Laim. De oorzaak was schade aan de overheadlijn, die de stagiair van de trein beschadigde. In totaal werden ongeveer 200 passagiers getroffen, die vervolgens moesten worden geëvacueerd.

Een groot contingent van hulpdiensten, waaronder de noodmanager van de DB en BRB, de federale politie en de politie van München en brandweer, werd gemobiliseerd om de evacuatie uit te voeren. De brandweerbrigade van München gebruikt speciale ladders om de passagiers veilig uit de trein te begeleiden. De hele evacuatiecampagne duurde ongeveer 30 minuten en leidde de reizigers naar Hermann-Weinhauser-Straße, waar ze zeker verder konden worden getransporteerd.

onderbreking en impact op het verkeer

De getroffen route tussen de Ostbahnhof van München en het Grafing bleef volledig gesloten tijdens het reddingwerkzaamheden. Als gevolg hiervan zijn verschillende regionale treinen, vooral tegenover Salzburg en Kufstein. Lange -afstandstreinen moesten worden omgeleid via de sporen van het vrachtstation, wat leidde tot vertragingen van ongeveer 20 minuten. Deutsche Bahn bevestigde het incident als een defect in de overheadlijn, maar de exacte oorzaak was aanvankelijk onduidelijk.

De reparatie van de overheadlijn werd voor de avond beloofd, maar het verkeer van de spoorvervanging moest tijdens de ontmanteling worden verstrekt om de betrokken passagiers te ondersteunen. Passagiers werden ook gewezen op een nabijgelegen tramstop om hun reis voort te zetten.

Veiligheidsaspecten voor overheadlijnen

Dergelijke incidenten zijn zeldzaam, maar kunnen zowel levensbedreigend als serieus zijn. Volgens de uvb , werkend aan bovenliggende lijnen is bijzonder riskant. De gevaren variëren van elektrische stroom tot crashes bij hooglying banen. In de regel worden reparaties en onderhoud 's nachts gedaan om het spoorverkeer niet te verstoren.

Voordat elk werk op of nabij de routesystemen, is een grondige risicoanalyse noodzakelijk om de beveiliging te waarborgen. Het feit is: de beveiliging van railsystemen heeft de topprioriteit en elk incident wordt gedetailleerd onderzocht om toekomstige risico's te minimaliseren.

Het incident op 10 juni laat duidelijk zien hoe belangrijk een snelle en gecoördineerde actie in noodsituaties is om passagiers te beschermen en om snel stoornissen in het openbaar vervoer op te lossen. Terwijl de reparaties van de overheadlijn vorderen, blijft de Bavarian RegioBahn uitgedaagd om passagiers de beste alternatieven te bieden.

For current information and other updates about the incident and the rail traffic, it is recommended that the official channels of Rosenheim24 en